Los talleres andaluces incrementarán su facturación un 5,9% en 2019
La facturación de los talleres andaluces alcanzará los 598 millones de euros en 2019, un 5,9% más que el ejercicio precedente, según datos recogidos en el informe “La descarbonización de la posventa en Andalucía” elaborado por Solera.
El informe, que analiza más de cuatro millones de reparaciones en nuestro país relativos al 99,9% de los modelos del parque, atribuye este crecimiento a la mayor tecnología que incorporan los vehículos, pues son operaciones de mayor cuantía y, por tanto, más rentables para la cuenta de resultados del taller.
Esta tendencia positiva contrasta con el acusado envejecimiento del parque andaluz, ya que el 32% de los vehículos supera los 15 años de antigüedad y tan sólo el 21% llega a los cinco años. El parque más envejecido se encuentra en Jaén, Granada y Almería.
Sevilla y Málaga aglutinan más de la mitad de la facturación de la comunidad, hasta los 169,9 millones de euros (un 7,9% más) y los 144 millones (un 7,7% más), respectivamente. Por su parte, Granada proyecta el mayor crecimiento en comparación con el año anterior, un 15,3%, hasta los 57,8 millones de euros. En cambio, Almería será la única provincia cuya facturación se prevé que caiga al cierre del ejercicio, un 1,5% menos para un total de 43,7 millones de euros.
Si el reto de la posventa en el corto plazo es el envejecimiento del parque y conseguir cuadrar las cuentas con vehículos que pasan menos por el taller y para operaciones de menor importe, a largo plazo lo es la electrificación del parque. Un proceso que, según Solera, podría reducir la facturación de los talleres andaluces cerca de un 40%.
Al cierre de abril de 2024, que se cifran en 113.897 unidades las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, el 15,64% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 98.493 vehículos.
Las matriculaciones cierran el primer cuatrimestre con un aumento del 7,8% en el total del año, acumulando 336.726 unidades.tras la caída del mercado en el mes de marzo, abril vuelve a la senda del crecimiento, si bien las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019, según datos de FACONAUTO, ANFAC y GANVAM.
De entre todos sus productos destaca su línea de neumáticos sólidos Brawler que ayuda a impulsar la productividad en la gestión de residuos. Por otro lado y además de sus neumáticos macizos, destacará su línea radial neumática para movimiento de tierras, la serie EMR, y su línea de orugas de caucho CRT-800 para cargadoras compactas de orugas y miniexcavadoras.
Arnott presenta sus nuevos amortiguadores magnéticos para Land Rover Range Rover Evoque (L538). diseñados como un reemplazo directo para los originales.
Javier Pardo y David de la Puente, afrontan su segunda cita de la temporada en el S-CER con el Alpine A110 R-GT del Recalvi Team.