Continental crea una nueva unidad de negocio de neumáticos especiales
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Continental crea una nueva unidad de negocio de neumáticos especiales

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Desde el pasado 1 de julio, las áreas de negocios de los segmentos de neumáticos Continental para uso comercial e industrial, agrícola, motocicleta, bicicleta y de competición, se fusionarán en una nueva área denominada “Neumáticos especiales”.

Como resultado, a partir de ahora, todo el negocio de neumáticos especializados de Continental se desarrollará, fabricará y distribuirá en todo el mundo bajo el paraguas de la nueva unidad. Su actividad estará enfocada a neumáticos para el transporte de materiales del sector agrícola, portuario y de la construcción, e incluso neumáticos para bicicletas, motocicletas y neumáticos para carreras.

Wolfgang Thomale, responsable actual de la unidad de negocio de neumáticos especiales comerciales, desde el 1 de julio, será el responsable de la nueva unidad de negocio, que también incluirá el área de neumáticos de dos ruedas, bajo el liderazgo de Thomas Falke y el área Hoosier Racing, al mando de Joerg Burfien.

En su nuevo cargo, Thomale reportara a Christian Kötz, jefe del área de negocio de Tires y miembro de la Junta Ejecutiva de Continental AG. "Con la nueva unidad de negocio, estamos siguiendo el camino en el que nos embarcamos para alinear de forma solida todas las actividades en el área comercial de neumáticos con el foco en el cliente", explica Kötz. "Estamos agrupando segmentos de nicho, que requieren requisitos altamente especializados por parte de los clientes, para desarrollar soluciones y servicios de forma aún más rápida y flexible y ampliar gradualmente nuestra gama de productos en interés de nuestros clientes".

Wolfgang Thomale ha trabajado en Continental durante casi 30 años, ocupando varios cargos durante este período. En el más reciente, Thomale ostentó el cargo de jefe de Administración de los canales Consumer Retail y responsable de la Región de Europa Central.

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Según el análisis que del ecosistema laboral del sector de automoción ha elaborado Synergie, uno de los mayores desafíos a los que se enfrenta esta industria es el del relevo generacional. Y es que, según datos del Gobierno de España, tan sólo el 26% de los empleados del sector son menores de 34 años, mientras que el 47% son mayores de 45 años. 

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El objetivo del evento era promover la comunicación y colaboración más estrechas entre Kumho y sus clientes europeos, tras incrementar sus ventas en los últimos 5 años en Europa por encima del 20%; más del 44% el año pasado. Este aumento se ha visto impulsado por estrategias de investigación y desarrollo adaptadas al mercado europeo que, como resultado, han dado excelentes valoraciones en las pruebas de rendimiento de neumáticos de las revistas alemanas de automoción ADAC Motorwelt y Auto Bild, lo que demuestra que sus capacidades tecnológicas están entre la mejores del sector.Kumho, asimismo, invitó a socios comerciales y consumidores a un Big Match Day entre el Inter de Milán y el AC Milan, el club de fútbol italiano con el que estableció una asociación premium el año pasado, celebrado en el estadio de San Siro, el feudo del AC Milan.Asegura Jung Il-taik que, en los últimos años, Kumho ha ido creciendo y que, para este año, “nos hemos fijado el mayor objetivo de ventas de nuestra historia, cerca de 3.000 millones de euros, y nos centraremos en mejorar nuestra rentabilidad con un crecimiento tanto cuantitativo como cualitativo”, y añade que “seguiremos aprovechando nuestra competencia tecnológica y nuestra magnífica capacidad para crear la mejor experiencia de conducción para los usuarios”.Por su parte, Gangseung Lee ha explicado que la idea del evento era ofrecer a sus socios comerciales europeos la oportunidad de experimentar de primera mano el extraordinario rendimiento de sus neumáticos.

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