Con el objetivo de conocer el impacto de la pandemia en el negocio del mantenimiento y la reparación de vehículos, Cetraa y Conepa han elaborado un informe con las opiniones de 746 talleres de todo el país, en el que se pone el foco tanto en el nivel de actividad de los últimos meses como en el impacto de la COVID-19 en el empleo.
Las respuestas, incluidas en la encuesta ‘Impacto económico Covid-19 en empresas de organizaciones miembro’, han puesto de manifiesto la importancia de las ayudas al sector y reflejan un futuro complicado, aunque no del todo pesimista para los talleres. La encuesta se realizó entre el 21 y el 30 de septiembre.
Uno de los datos más interesantes de este informe es que dos de cada tres talleres con personal contratado por cuenta ajena se acogieron a un ERTE durante el estado de alarma. Además, uno de cada cuatro de ellos mantiene a algún trabajador en esta situación, ya sea a tiempo parcial o total.
En este contexto, el estudio destaca que el 12% de los talleres ha tenido que recurrir a despidos por la caída de la actividad, mientras que el 67% espera terminar el año sin despedir a nadie, lo que confirma la confianza en la recuperación del mercado de la reparación y mantenimiento de vehículos.
Respecto al nivel de actividad, el 38% de los talleres ha visto caer la misma entre un 30 y un 50%, y para un 21% la actividad ha disminuido más del 50%. Estas cifras, que evalúan el impacto de situación desde la declaración del Estado de Alarma, el 14 de marzo, hasta septiembre, concuerdan con las de la caída de la facturación, con descensos superiores al 50% en el 17% de los casos y de entre el 30 y el 50% para el 42% de los talleres encuestados, como consecuencia especialmente del desplome de la demanda durante el confinamiento general de la población española en los primeros meses de la pandemia.
La encuesta también ha sondeado sobre los apoyos y obstáculos que los profesionales han encontrado a lo largo de la pandemia. Los talleres concuerdan mayoritariamente en que la principal medida que les ha ayudado son los créditos ICO (37,1%), seguida por el aplazamiento fiscal o el fraccionamiento de pagos (20,9%). Desde el punto de vista de las incidencias operativas de la empresa, la mayor dificultad ha sido el abastecimiento de materias primas (59,8%).
Conepa ha participado en una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema SERMI organizada por la Asociación de Talleres de Menorca en Mahón.
Bridgestone ha lanzado el Duravis ENLITEN, su nuevo neumático premium de invierno para vehículos ligeros comerciales, para ayudar a los usuarios de furgonetas y a las flotas de camiones ligeros en las condiciones invernales diarias, así como para reducir el coste total de propiedad.
ISTOBAL estará presente en la nueva edición de Transpotec Logitec 2024 (hall 24P, stand B09 C10) donde mostrará sus últimas innovaciones y soluciones para el lavado interior y exterior de vehículos industriales.
Michelin ha acompañado todas las generaciones y evoluciones del Macan desde su lanzamiento en 2014 y, ahora, presenta tres gamas de neumáticos para este nuevo modelo, confirmando su posición como pionero y socio preferente de Porsche.
Signus ha renovado por quinto año consecutivo su colaboración con la Fundación Real Madrid. El director gerente de la Fundación Real Madrid, Julio González Ronco, ha recibido en el auditorio de la Ciudad Real Madrid a Gabriel Leal, director general de SIGNUS.