El calor sofocante ya está afectando a toda España y, según los pronósticos del modelo de referencia de Meteored, las altas temperaturas continuarán durante todo el mes junio, anticipando un verano intenso.
Por ello Motocard ofrece sus consejos para combatir el calor en moto durante estos meses.
Resulta crucial no renunciar a la seguridad por las altas temperaturas. La clave está en elegir el equipamiento específico para verano como chaquetas ventiladas, guantes ligeros, botas transpirables y pantalones con buen flujo de aire.
Por ejemplo, señalan a su chaqueta Armure Astrid, con amplias zonas de malla, "es ideal para mantener la ventilación sin perder protección. Además, combina perfectamente con unos guantes ligeros y transpirables como los Armure Astrid Vented que ofrecen tacto y frescura", comentan.
Cuando el calor aprieta, los accesorios pueden marcar la diferencia. Uno de los más eficaces es el chaleco Alpinestars Cooling Vest, que funciona con agua y puede reducir la temperatura corporal hasta en 15ºC.
"Su efecto dura hasta tres días y está diseñado para usarse bajo una chaqueta ventilada. Para los que hacen rutas largas, un sotomono técnico como Alpinestars Ride Tech Lite ayuda a evacuar el sudor y mantener la piel seca", indican.
Es fundamental llevar protección incluso en verano, pero para ello están las piezas adaptadas. "Un buen ejemplo es la protección dorsal Armure Perforated Back Protector fabricada en materiales ligeros y diseñado perforado que permite una excelente circulación del aire, sin comprometer la seguridad", aseguran.
Salir temprano por la mañana o al caer la tarde reduce la exposición al sol. Además planificar bien la ruta permite anticipar zonas de descanso y evitar congestiones de tráfico, que en verano pueden volverse agotadoras.
La deshidratación puede afectar seriamente a la concentración y el rendimiento sobre la moto. Llevar una mochila de hidratación permite beber sin tener que parar constantemente.
Las altas temperaturas afectan al rendimiento de la moto: revisar la presión de los neumáticos, comprobar el estado de la cadena y asegurarse de que los niveles de líquido de frenos y refrigerante estén dentro de lo normal. Un mantenimiento básico es esencial antes de cada salida, sobre todo si se hacen rutas largas.
El sol de verano puede deslumbrar. Si el casco no tiene visor solar integrado, recomiendan usar una pantalla oscura compatible, con la que se reduce la luz sin comprometer la visibilidad.
Por otro lado, también recomiendan estacionar en lugares con sombra evita el sobrecalentamiento del asiento y la evaporación del combustible.
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