Spies Hecker ha puesto en juego la última tecnología de Axalta para desarrollar el nuevo Permasolid Speed-TEC Barniz 8810, un producto diseñado para acelerar los procesos de trabajo en los talleres de carrocería. Según el fabricante, este barniz se puede secar a 40°C en 10-15 minutos, o incluso al aire en 30-35 minutos. Asimismo, el vehículo puede salir de la cabina inmediatamente después del secado y después de un breve periodo de enfriamiento, se puede continuar con el montaje del vehículo. Como consecuencia, los tiempos de permanencia en cabina se reducen así hasta en un 25%. Además la base bicapa Permahyd Hi-TEC y el barniz Speed-TEC se pueden secar sistemáticamente a baja temperatura estándar.
El barniz Speed-TEC 8810 de Spies Hecker se puede aplicar en 1,5 o 2 manos, y se puede adaptar al acabado original para conseguir un mejor resultado. El cuerpo del barniz reduce la necesidad de pulido, ya que se pueden cubrir pequeñas motas de polvo. Gracias a su nueva tecnología, si primero se utiliza el aparejo Permasolid Speed-TEC adecuado, ya no es necesario activar la base bicapa Permahyd Hi-TEC 480 antes de aplicar el barniz.
"Con el nuevo barniz Speed-TEC y los aparejos Speed-TEC, seguimos la tendencia de un tiempo más corto en la cabina de pintado y unos tiempos de secado reducidos", explica Joachim Hinz, brand manager de Spies Hecker para la región de EMEA. "Para los pintores, el nuevo barniz es fácil de usar, incrementa la eficiencia, reduce los costes operativos y reduce el tiempo de espera para el cliente".
Aunque el vehículo no haya resultado calcinado ni parcialmente quemado, la exposición prolongada a altas temperaturas y a partículas en suspensión puede provocar daños muy variados, tal y como detallan desde la iniciativa.
El precio de los neumáticos en España registró en julio de 2025 un incremento interanual del 1,4%, según ADINE. Esta cifra repite la tasa registrada en junio y confirma la estabilidad de los precios en el sector, situándose además 1,3 puntos por debajo del IPC, que alcanzó un 2,7 % en el mismo periodo.
Posventa.com analiza el estudio 'El alcance económico de la nueva movilidad, tendencias y modelos de negocio' elaborado por GANVAM y NTT DATA y rescata sus principales conclusiones.
Los expertos de Midas advierten de que las condiciones derivadas de los meses estivales (trayectos largos, exposición al sol prolongada, etc), que todo esto somete a nuestro automóvil a un desgaste adicional que conviene evaluar antes de retomar los desplazamientos cotidianos.
OSRAM ha retirado del mercado un lote de su compresor TYREinflate 6000 por un problema de calidad. El fabricante solicita a los consumidores que dejen de utilizar el producto y lo desechen de forma adecuada, ofreciendo un reemplazo sin cargo o una reparación del producto en su defecto.