Midas explica cómo preparar el coche para volver a la rutina

Durante los meses estivales, los vehículos suelen enfrentarse a condiciones más exigentes como largos trayectos por carretera, exposición prolongada al sol, uso del aire acondicionado a máxima potencia y, en muchos casos, conducción por terrenos poco habituales como caminos de playa o montaña. En este sentido, los expertos de Midas han querido advertir que todo esto somete a nuestro automóvil a un desgaste adicional que conviene evaluar antes de retomar los desplazamientos cotidianos.

“Como norma general, la mayoría de los conductores realizan una revisión previa a comenzar las vacaciones, un hábito muy recomendable de cara a garantizar la máxima seguridad en los desplazamientos estivales”, señala Javier Fuentes, responsable de formación en Midas España. 

“Sin embargo, es también muy importante realizar una revisión y puesta a punto del vehículo a la vuelta a la rutina. El verano tiene sus efectos sobre diferentes aspectos de nuestro vehículo, por lo que es necesario hacer un chequeo para que esté listo para el comienzo de una nueva etapa del año”, añade Fuentes.

El impacto del verano sobre nuestro vehículo

Al hilo de esto, desde la compañía desvelan los principales efectos que el verano tiene sobre la mecánica y el rendimiento de nuestro vehículo y aportan las claves para revisar su estado a la vuelta de las vacaciones.

El motor y los sofocos por el calor

Cuidar del motor es fundamental en cualquier momento del año, pero más si cabe en temporadas de temperaturas extremas. 

El calor influye de forma significativa en el desempeño del motor, que sufre cuando el termómetro sube y que demanda un esfuerzo extra al sistema de refrigeración para mantener el motor del vehículo a una temperatura adecuada.

Por ello, con la vuelta a la rutina es fundamental verificar el nivel del líquido refrigerante junto con el estado de los manguitos y el radiador. Los expertos de Midas recomiendan renovar el líquido refrigerante que contiene glicol a partir de los 2 años o al cabo de 40.000km, y los refrigerantes orgánicos cada 5 años o 80.000km de esta forma se garantiza su bienestar para el verano.

Los frenos, al igual que los helados, también se han podido derretir

Los frenos son un elemento crucial del coche, ya que forman parte del denominado triángulo de seguridad junto con las ruedas y los amortiguadores.

La temporada veraniega es especialmente exigente para este componente, ya que los discos de frenado no solo soportan el calor de la propia presión al frenar, sino que también se ven afectados por las altas temperaturas del exterior, produciendo en algunos casos que empiecen a perder propiedades de fricción tantos las pastillas como los discos de freno.

Este hecho puede afectar de manera directa al funcionamiento de los latiguillos que transportan el líquido de freno, poniendo en riesgo nuestra conducción al no frenar correctamente durante los desplazamientos. Por ello, es crucial comprobar su estado para evitar sobresaltos con la vuelta a la rutina.

La batería y los golpes de calor

La temperatura óptima para el funcionamiento de una batería es de 25ºC, pero en verano se enfrenta al reto de ofrecer el mismo rendimiento con temperaturas mucho más elevadas. Este hecho, no obstante, puede reducir tanto su efectividad como vida útil. Por ello, desde Midas recomiendan prestar especial atención a cualquier síntoma que pueda denotar que la batería ha sufrido demasiado desgaste (dificultades para arrancar el motor, corrosión en los bornes, etc.) para ponerla en manos de un profesional. 

En Midas, nuestros expertos te asesorarán y revisarán en profundidad tanto el estado de las baterías convencionales, como el de las baterías AGM con sistemas de Start&Stop y verificarán el estado de vida de las mismas, el SOH o estado de salud “State of Health en inglés” para garantizar la vida útil e indicar cuando es necesario, reemplazarla.

Las ruedas y su excesiva presión e hinchazón

Las altas temperaturas del verano, combinadas con los largos recorridos y el calor del asfalto, afectan a la presión y desgaste de los neumáticos. 

Es fundamental verificar la profundidad del dibujo, que no debe ser inferior a 1,6 mm, y comprobar que la presión se ajusta a las recomendaciones del fabricante, teniendo en cuenta que probablemente ahora llevaremos menos carga que durante las vacaciones.

Llevar un control adecuado de la presión ayudará no solo a que el coche circule de forma correcta, sino también a que no gaste más carburante de lo normal y por lo tanto no afecte al consumo. 

Desgaste en la carrocería e interiores

Durante el verano el vehículo se ve expuesto a una gran cantidad de elementos como el sol, el calor y el salitre que generan desgaste tanto en el exterior como en el interior del vehículo. 

Por ejemplo, la sobreexposición de la carrocería a los rayos ultravioleta (UV) hace que la pintura pierda su color y su brillo. Por este motivo, es recomendable volver a la rutina y aplicar una capa de cera para minimizar los daños causados por el sol. 

"La vuelta de vacaciones es el momento ideal para realizar una revisión completa del vehículo, especialmente si se han recorrido muchos kilómetros o se ha sometido a condiciones exigentes. Un mantenimiento adecuado no solo prolonga la vida útil del coche, sino que garantiza la seguridad de todos sus ocupantes y previene averías que suelen aparecer cuando más necesitamos el vehículo para nuestro día a día", explica Francisco Javier Fuentes, del departamento de Formación de Midas España.

Con el fin de facilitar estas comprobaciones y poner el coche a punto para estos meses calurosos de verano, desde Midas recuerdan que ponen a disposición de sus clientes LA Revisión Oficial, un servicio disponible en los más de 200 centros de la compañía a nivel nacional y que destaca por mantener la garantía de origen al cumplir con todas las recomendaciones del fabricante y realiza las mismas operaciones llevadas a cabo en los concesionarios oficiales. 

"Se trata de una revisión conforme a las especificaciones del fabricante, garantizada para todas las marcas y modelos", explican.