Con la primera actualización de software de 2022 para equipos mega macs, Hella Gutmann amplía de forma notable la diagnosis de los nuevos modelos. Así, ya es posible diagnosticar modelos como los Tesla Model S y Model X y se garantiza el acceso a la diagnosis de vehículos protegidos del Grupo Volkswagen.
Haciendo referencia a Tesla, hay que decir que dicha marca y en especial el Model S gozan de un estatus especial. Hasta ahora, los Talleres multimarca solo podían diagnosticarlos con el equipo original de la marca. Por fin eso ha cambiado para los Clientes de Hella Gutmann a partir de la actualización V65. Y otros modelos de Tesla se incorporarán próximamente.
La diagnosis incluye datos técnicos, códigos de avería explicados, información de parámetros en sistemas de seguridad, control de carga, gestión térmica y de batería, así como ajustes básicos del sistema de frenos, alta tensión, conexión de carga, sistema de aire acondicionado y dirección.
En cuanto a la Diagnosis de vehículos protegidos ampliada en Audi, Cupra, Seat, Skoda y VW, Los desarrolladores de Hella Gutmann han logrado una gran ampliación en la función de ciberseguridad (CSM) en FCA, Mercedes-Benz y Volkswagen. Vehículos como Audi A3 y Q4 e-tron, Cupra Formentor y Born, Seat Leon, Skoda Octavia y Enyaq, así como VW Golf 8, Caddy, ID.3, ID.4 y Transporter T7 ya pueden diagnosticarse a través del portal del fabricante.
Así, los Talleres van superando limitaciones para poder llevar a cabo diagnosis cada vez más completas, independientemente de la marca y modelo.
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Tras más de 60 años de trayectorias paralelas, Maas y Vallescar han anunciado su fusión, dando origen a un grupo líder en movilidad con 95 puntos de venta, 30 marcas y cerca de 1.000 profesionales.
Diseñado para soportar el tráfico frecuente de paradas y arranques y el contacto constante con la acera, el nuevo neumático ofrece una mayor durabilidad y eficiencia de combustible en comparación con su predecesor, convirtiéndolo en una opción adecuada para la movilidad urbana moderna.
Según el reciente análisis de AECA-ITV de los datos del Ministerio de Industria y Turismo (MINTUR) sobre las inspecciones técnicas de vehículos realizadas en el país en el 2023, el 25,7% de los turismos que acude a las estaciones de ITV presenta un nivel de emisiones contaminantes que excede los límites marcados por la normativa aplicable.
La 112ª edición del Tour de Francia comienza en Lille el 5 de julio y finaliza en los Campos Elíseos de París el 27 de julio. La ruta transcurre íntegramente por Francia, cubriendo 3.320 kilómetros en 21 etapas. Continental es el patrocinador principal de la prueba y proveedor de neumáticos de siete equipos, así como de los vehículos oficiales de apoyo y suministro en 2025.