Continental respalda la movilidad sostenible en el Tour de Francia 2025

La 112ª edición del Tour de Francia comienza en Lille el 5 de julio y finaliza en los Campos Elíseos de París el 27 de julio. La ruta transcurre íntegramente por Francia, cubriendo 3.320 kilómetros en 21 etapas. Continental es el patrocinador principal de la prueba y proveedor de neumáticos de siete equipos, así como de los vehículos oficiales de apoyo y suministro en 2025. Este año, por primera vez, el fabricante de neumáticos también equipará exclusivamente las motocicletas oficiales de apoyo del organizador.

Tecnología que garantiza agarre y sostenibilidad en las etapas más duras

Un punto culminante del Tour de este año es el regreso de ascensiones legendarias como el Mont Ventoux y el Col de la Loze. Estas exigentes etapas de montaña imponen las más altas exigencias al ciclista y al material.

“El Tour de Francia nos proporciona una excelente plataforma para mostrar el rendimiento y la sostenibilidad de nuestros productos a un público internacional”, dijo Egemen Atış, Jefe de Estrategia, Análisis y Marketing de Continental Tires EMEA. “Este año, no solo siete de los mejores equipos ciclistas están utilizando nuestros neumáticos, sino que también estamos equipando más de 70 vehículos oficiales de apoyo con el UltraContact NXT, nuestro neumático de coche más sostenible. De esta manera, estamos haciendo una importante contribución para garantizar que el Tour sea seguro y respetuoso con el medio ambiente”.

El UltraContact NXT, que ya se utilizó con éxito el año pasado, tiene una proporción de hasta el 65% de materiales renovables, reciclados y certificados por el balance de masas ISCC PLUS. Combina una alta proporción de componentes sostenibles con la máxima seguridad y rendimiento: todos los tamaños disponibles del UltraContact NXT han recibido la calificación más alta de la etiqueta de neumáticos de la UE en las categorías de resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido externo.

Continental es la marca de confianza del pelotón

Además de los vehículos de apoyo, siete de los 22 equipos participantes confían en la tecnología de vanguardia de Continental y en los neumáticos de la compañía alemana. Los equipos que compiten con neumáticos de bicicleta Continental son: INEOS Grenadiers, Movistar Team, Team Bahrain Victorious, UAE Team Emirates-XRG, Groupama-FDJ, Decathlon-AG2R La Mondiale y Uno-X Mobility.

El desarrollo continuo de los neumáticos de bicicleta juega un papel decisivo en el aumento de las velocidades medias en el ciclismo profesional. Con sus neumáticos de alto rendimiento, Continental ha contribuido significativamente al hecho de que la velocidad media en el Tour de Francia siga aumentando cada año. Esto se ha hecho especialmente palpable en la era moderna, donde las velocidades han aumentado en un 6% desde el año 2000. 

Un factor clave en este desarrollo es la optimización de los compuestos y las construcciones de los neumáticos. Los neumáticos de bicicleta de Continental, incluyendo el buque insignia Grand Prix 5000 S TR, el Grand Prix 5000 AS TR para todo tipo de clima y para condiciones climáticas severas, y el ultra-rápido Grand Prix 5000 TT TR para contrarreloj, permiten a los ciclistas alcanzar el máximo rendimiento con un agarre y protección contra pinchazos óptimos.

El innovador diseño de hombro Lazer Grip de Continental es de particular importancia, proporcionando una estabilidad excepcional en las curvas. Los neumáticos renuncian a un patrón de banda de rodadura convencional en favor del diseño icónico del Grand Prix, ofreciendo una gran superficie para la máxima transferencia de potencia. La combinación de nuestro compuesto Black Chilli afinado con precisión y un diseño innovador ofrece a los ciclistas el equilibrio perfecto entre velocidad, control y seguridad.

Las nuevas motos de apoyo del Tour de Francia rodarán exclusivamente con Continental

Las motocicletas de apoyo han sido una imagen familiar en el Tour de Francia durante décadas. Para las 30 motocicletas Kawasaki Versys 1100 que viajarán por Francia con el Tour y cuyos pilotos distribuirán agua a los atletas o transmitirán información importante de la dirección del Tour, el organizador A.S.O. confía en el ContiRoadAttack 4 y, por lo tanto, está utilizando al fabricante premium alemán para todos los vehículos por primera vez. Hay dos juegos por motocicleta disponibles en los tamaños 120/70 R 17 y 180/55 R 17.

El ContiRoadAttack 4 es particularmente idóneo para las motocicletas de apoyo de la carrera ciclista en carretera más famosa del mundo debido a su rápido tiempo de calentamiento y excelente agarre tanto en temperaturas de un solo dígito, como sucede en el Alpe d'Huez como en el calor de la Provenza. En todas las condiciones, el neumático hyper-touring siempre ofrece un alto grado de seguridad y control, importante para una conducción precisa en el pelotón en las carreteras de montaña más estrechas. Además, funciona bien en todas las superficies de la carretera con un manejo intuitivo y un alto nivel de confort, lo que lo hace ideal para montar en etapas largas.