Las asistencias en carretera por averías crecen un 20% en los meses de verano

En los últimos años las averías en viajes en los meses de verano han aumentado un 22%, según datos de Carset, empresa logística de vehículos que gestiona las repatriaciones y traslados para las diversas compañías de asistencia en carretera y aseguradoras en el sector de la automoción.

Sufrir una avería en carretera puede ser una situación muy estresante y más aún cuando se está realizando un viaje y saber actuar de una forma correcta puede marcar la diferencia entre un incidente seguro y uno potencialmente peligroso. Es por ello que Carset ha querido ofrecer el siguiente protocolo de actuación.

1. Detener el vehículo en un lugar seguro

En la medida de lo posible el conductor debe intentar estacionar el coche en el arcén o en un área de emergencia. Si no fuese posible, detenerlo lo más a la derecha posible.

2. Ponerse el chaleco reflectante antes de salir

Es de obligado cumplimiento el que conductores y pasajeros usen el chaleco reflectante antes de salir del vehículo. Esto aumenta su visibilidad y reduce el riesgo de atropello. 

"Uno de los errores más comunes es el de permanecer dentro del vehículo o que sólo sea el conductor el que lleve el chaleco reflectante, incluso muy común la situación de salir para buscarlo al maletero. El chaleco reflectante debe estar siempre en un lugar visible y de fácil acceso para conductor y pasajeros", explican desde Carset.

3. Colocar los triángulos de emergencia o la señal V-16 

Activar las luces de emergencia del vehículo averiado y señalizarlo con los triángulos o con las señales V-16 es el siguiente paso.

En este sentido, desde Carset recuerdan que hasta 2026 se permite el uso de triángulos de emergencia, que deben colocarse a 50 metros del vehículo, por delante y por detrás, si es en una carretera de doble sentido.

Si bien, desde 2021 también está permitido el uso de la señal luminosa V-16 y, a partir de 2026, será obligatoria. Este dispositivo se coloca sobre el techo del coche para advertir a otros conductores de un coche parado en la carretera por avería. La no señalización correcta del vehículo es uno de los errores más comunes, sobre todo en carreteras de dos sentidos.

4. Salir del vehículo por el lado más seguro

Siempre que sea posible, todos los ocupantes deben salir por el lado contrario al tráfico y situarse detrás de la valla de seguridad o en una zona alejada de la calzada. Nunca hay que quedarse dentro del vehículo ni junto a él.

5. Llamar a la asistencia en carretera

El siguiente paso es contactar con el seguro o con el servicio de emergencias si la situación es peligrosa. Mientras se espera la llegada de la grúa, se debe mantener la calma y no intentar reparar el vehículo si hay riesgo de accidente.

"Los errores de los conductores y pasajeros en un vehículo averiado son muy peligrosos no sólo para ellos, pues pueden producir accidentes de gravedad, sino también para los profesionales de la asistencia en carretera que son los que tratarán de solucionar la avería o del traslado y repatriación del vehículo. Sobre todo, una mala señalización o un mal posicionamiento del vehículo", comentan desde Carset. 

Carset ha realizado más de 10.000 repatriaciones y traslados en el último año

Hay que recordar que la repatriación de un vehículo se refiere al traslado logístico de forma unitaria de un vehículo averiado desde un lugar fuera del domicilio habitual del conductor hasta su residencia o a un taller próximo. Desde Carset han realizado en el último año más de 10.000 repatriaciones y traslados de vehículos en el ámbito de la asistencia en carreteras.

"En el contexto español, esta situación suele presentarse cuando la avería ocurre durante un viaje largo y puede aplicarse a traslados nacionales como internacionales si el vehículo no puede ser reparado en un plazo razonable", detallan.

"Una avería en carretera pone a prueba la paciencia del conductor, pero también su conocimiento y sentido común. Actuar correctamente en estos casos protege a los ocupantes del vehículo y facilita el trabajo de los gruistas evitando mayores incidentes. En España, las normas están claras y, respetarlas, es responsabilidad de todos. Además, comprender los servicios como la repatriación de un vehículo puede ahorrar preocupaciones y costes inesperados en una situación ya de por sí complicada", concluyen desde la compañía.