Parts Holding Europe (PHE), uno de los principales grupos de distribución europeos de recambios de automoción y empresa matriz de Autodistribution, presentó el pasado 14 de mayo su hoja de ruta para acelerar su expansión hasta 2028. La compañía, conocida por su modelo logístico eficiente y su enfoque descentralizado, reafirmó su ambición de convertirse en el referente absoluto de la posventa de automoción europea.
Stéphane Antiglio, CEO de PHE, y Christophe Gouthière y Cyrille Flamant, director y subdirector financieros, respectivamente, destacaron las fortalezas operativas de la compañía, que cuenta con más de 600.000 referencias en stock y tiempos de entrega ultrarrápidos, respaldados por una red logística avanzada. Esta infraestructura le permite responder con agilidad a las demandas del mercado independiente de reparación y mantenimiento.
Uno de los pilares que diferencian a PHE, que emplea a más de 10.000 profesionales (unos 6.400 en Francia), es su modelo descentralizado, que otorga autonomía operativa a sus filiales y fomenta una cultura corporativa basada en el compromiso, el desafío constructivo y el espíritu de equipo. En este sentido, Antiglio comenta que el éxito de la empresa “no solo se basa en el tamaño o la tecnología, sino en las personas que hacen posible nuestro servicio diario”.
PHE, que opera en Francia (a través de Autodistribution), Bélgica (de Doyen Auto), Países Bajos, España (AD Parts Intergroup) y Portugal, proyecta un crecimiento orgánico superior al del mercado, apoyado en adquisiciones estratégicas y en sinergias operativas que ya muestran mejoras significativas en eficiencia y rentabilidad. La visión a 2028 también incluye una aceleración en la digitalización de procesos y una mayor orientación al cliente final. Sus cuatro ejes estratégicos, como señalamos, pasan por un crecimiento orgánico superior al del mercado, la optimización de operaciones y sinergias pos-fusión, la digitalización del modelo de negocio y la sostenibilidad como vector futuro de competitividad.
Sobre esta última, la empresa indicó que está trabajando en iniciativas verdes que formarán parte de sus próximos pasos, anticipándose a las transformaciones del parque automovilístico y la transición energética; la sostenibilidad jugará un papel fundamental en sus planes futuros, incluyendo desde mejoras en eficiencia energética en sus instalaciones hasta un enfoque más verde en la logística y la oferta de productos compatibles con vehículos eléctricos.
Con esta estrategia, PHE no solo aspira a dominar la distribución de recambios en Europa, sino a marcar la pauta en un sector en plena evolución tecnológica y comercial. Al respecto, el CEO de PHE ha señalado que quieren seguir siendo el socio preferido del mercado independiente, “con más velocidad, más servicio y más compromiso local”.
PHE entra en una nueva etapa que la posicionará como uno de los actores más sólidos del aftermarket europeo, de manera que su plan estratégico a 2028 consolidará su liderazgo más allá del volumen: como referente de calidad, servicio y evolución tecnológica.
Posventa de Automoción y Neumáticos y Mecánica Rápida se toman un descanso. Del 4 al 25 de agosto bajamos la persiana… ¡pero solo por mantenimiento!
El sector de automoción canario cierra julio registrando 8.388 matriculaciones, lo que representa un crecimiento del 22,63% respecto al mismo mes del año anterior. Según explican desde Aconauto, este éxito se debe en gran parte a la reactivación del Plan Moves III.
Según datos de Aedive y Ganvam, las matriculaciones de vehículos electrificados de todo tipo acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con un total de 139.562 unidades matriculadas, es decir, el 4% más que en todo 2024.
Por quinto mes consecutivo, el mercado supera las 98.000 matriculaciones, impulsado por los vehículos electrificados, el canal particular y el Plan Reinicia Auto+. El acumulado de 2025 ya supera las 708.000 unidades vendidas.
Más de un centenar de profesionales se reunieron en Barcelona para celebrar la festividad de su patrón y homenajear a los talleres con 25 y 50 años de vinculación al Gremi de Tallers.