Hankook duplica ventas tras integrar Hanon Systems, pero su beneficio cae el 16% por el alza de costes
El fabricante de neumáticos Hankook ha presentado sus resultados consolidados del primer trimestre de 2025, en los que destaca la integración de Hanon Systems, proveedor global de soluciones de gestión térmica para vehículos, adquirido en enero. Por primera vez, las cuentas reflejan tanto el negocio tradicional de neumáticos como el de sistemas térmicos, lo que ha permitido a la compañía duplicar su volumen de negocio interanual hasta los 3.245,6 millones de euros.
En el área de neumáticos, las ventas crecieron el 10,3% hasta los 1.534,3 millones de euros, aunque el beneficio operativo descendió el 16,3% hasta los 218,1 millones de euros, lastrado por el encarecimiento de las materias primas y el transporte marítimo. Por su parte, Hanon Systems aportó 1.711,4 millones de euros en ventas y un beneficio operativo de 13,6 millones de euros.
El crecimiento de Hankook se apoya en la venta de neumáticos de alto valor añadido y en la ampliación de acuerdos con fabricantes de automóviles prémium y de vehículos eléctricos. La cuota de neumáticos para turismos de 18 pulgadas o más alcanzó el 47,1% de las ventas, mientras que los productos para vehículos eléctricos representaron ya el 23% en el segmento de equipo original, seis puntos más que hace un año.
Por regiones, la mayor cuota de ventas se dio en China, con el 64,7%, seguida de Corea (58,5%), Norteamérica (57,1%) y Europa (39,1%), mostrando un crecimiento sostenido en los principales mercados globales. Además, la compañía mantiene su apuesta por la innovación y la presencia internacional mediante alianzas con cerca de 50 fabricantes de automóviles prémium y suministros para más de 280 modelos, incluidos vehículos eléctricos de marcas como Audi, BMW, Porsche y Tesla.
Hankook prevé seguir reforzando su posicionamiento prémium y su liderazgo en tecnología de neumáticos de ultra altas prestaciones, apoyándose en su presencia en competiciones internacionales como el FIA World Rally Championship y la Fórmula E, donde los avances tecnológicos revierten directamente en sus productos comerciales.
Con cerca de 700.000 unidades vendidas en el primer cuatrimestre, el sector del vehículo de ocasión sigue consolidando su recuperación. Las previsiones apuntan a cerrar 2025 con más de 2,1 millones de unidades vendidas, superando los niveles prepandemia.
El 56% de las ventas registradas durante 2024 en la web de Renting Finders pertenecen a particulares, seguidos del 27% de las empresas y de los autónomos, con el 17% de las operaciones realizadas. Estos datos reflejan un aumento de los contratos firmados por particulares frente al 46% de 2023.
Según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine, las importaciones de neumáticos asiáticos mantuvieron una tendencia al alza durante los dos primeros meses de 2025, con un comportamiento especialmente destacado en el segmento consumer y camión.
Merhi aprovechó la oportunidad para adelantar y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo así una espectacular victoria remontando desde atrás, y otorgando al equipo Velorex su primera victoria en el Super GT. El coche que terminó en cuarta posición, el Carguy Ferrari 296 GT3 (pilotado por Zak O’Sullivan, Rikuto Kobayashi y Keita Sawa), también compitió con neumáticos Yokohama.La estrategia de neumáticos para el consumidor incluida en el plan de gestión a medio plazo de tres años de Yokohama Rubber (2024–2026), denominado Yokohama Transformation 2026 (YX2026), tiene como objetivo maximizar la proporción de ventas de neumáticos de alto valor añadido, mediante la expansión de las ventas de su marca insignia Advan, la marca Geolandar para SUV y pick-up, neumáticos de invierno y neumáticos de 18 pulgadas o más.
En un contexto de emergencia climática y sin, todavía, una infraestructura de camiones eléctricos relevante, los combustibles renovables como el biodiésel HVO100 son una de las soluciones más efectivas para avanzar hacia una logística más sostenible, tal y como demuestran los resultados obtenidos gracias a la iniciativa lanzada por PostNL y Spring GDS, su filial internacional. En abril de 2024 estas compañías añadieron alrededor de 4 millones de litros de biodiesel HVO100 a la red europea de gasóleo para transporte por carretera, lo que, transcurrido un año, se ha traducido en importantes ahorros.