Stellantis, obligada a reembolsar más de 170.000 euros por averías en sus motores Puretech defectuosos
Afectados por averías en los motores Puretech defectuosos del grupo Stellantis han conseguido más de 170.000 euros en reembolsos mediante negociaciones extrajudiciales hasta marzo y se prevé que en las próximas semanas se alcancen los 2,5 millones de euros. Ambas cantidades representan solo el inicio de lo que puede llegar a ser un elevadísimo montante en indemnizaciones, teniendo en cuenta los cientos de miles de perjudicados, según Afestel, asociación que reúne a casi 9.000 usuarios afectados por estos motores defectuosos.
Estos reembolsos suponen para muchas personas salir del infierno que han vivido durante años con sus vehículos, en los que han tenido que invertir importantes costes en su reparación, ante el abandono de responsabilidades por parte del fabricante que, a día de hoy, aún no ha reconocido que el problema de los Puretech es un defecto de fabricación.
Uno de las beneficiadas de estos rembolsos comprobó a través de las redes sociales que su caso era idéntico al de otros miles, por lo que decidió unirse a Afestel, entidad que representa a los perjudicados para reclamar las indemnizaciones. Inició la tramitación de la demanda de conciliación y hace pocas semanas recibió la carta donde le informaban que la compañía había aceptado hacerse cargo del 100% de la avería. Con el nuevo motor lleva 500 km y asegura: “Estoy feliz es como si me hubiese tocado la lotería, así lo siento, me habéis solucionado el problema”.
No obstante, el presidente de Afestel, Yerba Luca de Tena, considera que, si bien en casos como este se ha avanzado, no es suficiente: “La verdad es que me gustaría que se obligase a Stellantis a dejar de vender coches con estos motores”. Mientras tanto, la entidad continúa en su tarea de presión judicial. Son cerca de 250 las demandas presentadas ante los juzgados de la ciudad de Vigo, donde Stellantis tiene una de sus sedes. Los representantes de los afectados y sus abogados son optimistas y confían en llegar a un acuerdo satisfactorio, a pesar de que la empresa ignora las comunicaciones judiciales y no se presenta a las conciliaciones.
El fallo de estos motores afecta a más de 750.000 vehículos en España y más de 4 millones en toda Europa.
La 17ª edición de Motortec 2025 ha batido todos sus récords de asistencia y participación. Un total de 65.514 profesionales procedentes de 80 países y 710 empresas expositoras se dieron cita en la feria de la posventa líder en el sur de Europa.
Trelleborg Tires amplía su gama de neumáticos agrícolas con el lanzamiento del nuevo TM900 ProgressiveTraction®, una solución específicamente desarrollada para aplicaciones de tractores de alta potencia.
Ancera ha culminado su participación en Motortec 2025 reafirmando su papel estratégico como uno de los principales referentes del ecosistema de la posventa en España. Con una destacada presencia institucional, estratégica y expositiva, reforzó su compromiso con la transformación del sector hacia modelos más sostenibles, digitales y colaborativos.
PRO Service y Aldeas Infantiles SOS han conseguido recaudar 2.000 euros para los afectados por la Dana en Valencia a través de la campaña SOS DANA desarrollada en la feria de componentes de automoción Motortec.
Jiménez Maña Recambios prosigue con su plan de expansión estratégica en la provincia de Cádiz con la adquisición de su asociado Moto Recambios Sánchez, que mantenía su liderazgo en la Sierra de Cádiz.Moto Recambios Sánchez ha trabajado durante años junto a Jiménez Maña Recambios, consolidando su liderazgo en la zona con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín.