Los talleres V.I. facturaron 375 millones de euros hasta febrero, el 2,3% más que en igual periodo de 2024
Los talleres de vehículo industrial facturaron 375,46 millones de euros en enero y febrero, lo que supone un crecimiento del 2,3% respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de la última reunión del Club de la Posventa del Vehículo Industrial.
Durante los primeros dos meses del año, el número de entradas a taller ascendió a 526.428, un incremento del 0,87% en comparación con 2024. Asimismo, el ticket medio de reparación alcanzó los 713,23 euros, registrando un aumento en relación con los 70,88 euros del mismo periodo del año pasado.
La mecánica de vehículos industriales mantuvo una tendencia estable, con un crecimiento del 0,6% en volumen de mercado y un aumento del 2,2% en el importe medio de las facturas.
La carrocería registró un crecimiento del 3,3% en volumen de mercado, con un ticket medio similar al de 2024, mientras que su valor de mercado aumentó en un 3,3% respecto al año anterior. Por otro lado, las ventas de mantenimiento y reparación de neumáticos experimentaron un incremento del 2,2% en volumen, aunque con una reducción del 4% en el precio medio.
Percepción empresarial del sector
En la misma reunión se presentó el Informe del Clima Empresarial del Taller de V.I., que refleja un optimismo creciente entre los profesionales del sector. El 67,2% de los talleres reportó un aumento en su facturación, frente al 60,5% registrado en el mismo periodo del año pasado. Además, el 77,5% de los talleres de mecánica prevé un incremento en su actividad en los próximos meses.
El informe también revela los principales desafíos del sector, como la gestión de precios, la adaptación a nuevas tecnologías y la formación del personal. En este sentido, el 70% de los talleres indicó que los precios han crecido por encima del IPC, y el 32,8% destacó la escasez de profesionales cualificados como una barrera para la contratación.
Distintos representantes de CETRAA han mantenido un encuentro con responsables de Mutua Tinerfeña de Seguros, la principal mutua aseguradora de las Islas Canarias, dentro de una ronda de contactos que la Confederación tiene previsto mantener con distintas compañías aseguradoras del sector de la automoción.
Grupo HolyAuto ha abierto su nuevo almacén logístico de venta mayorista ubicado en el polígono de Villaverde en Madrid. Esta inauguración marca un hito crucial en la estrategia de expansión de la compañía, consolidando su apuesta por el mercado mayorista en la capital y sus zonas colindantes.
La marca se alzó con el premio tras haber alcanzado 80 concesionarios en España, todo ello con tan solo dos años de presencia en el país, un hito que pone de manifiesto su rápida expansión y consolidación en el mercado nacional.El evento reunió a los principales representantes del sector automovilístico español, en una cita que reivindicó la importancia de la industria del motor en nuestro país y premió a destacadas empresas, profesionales e iniciativas de este ámbito.El galardón fue entregado por Juan Vilda, director de acuerdos de distribución de Mapfre España, y recogido por Leonardo Scarcelli, Network Development Manager de Omoda & Jaecoo, en representación de la marca.Leonardo Scarcelli ofreció un discurso cercano y reflexivo, en el que destacó lo siguiente: “Siempre digo que los premios son bonitos, no solo por el galardón en sí, sino por lo que representan.
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Según datos de SERNAUTO, los proveedores de automoción facturaron 41.238 millones de euros en 2024, lo que supone un leve descenso del 0,7% respecto a 2023. De este modo, el sector se mantiene por encima del umbral de los 40.000 millones, alcanzado por primera vez en 2022, si bien los datos de la patronal apuntan a que el sector ha entrado en una fase de desaceleración tras dos años consecutivos de crecimiento.