Carfax, uno de los principales proveedores privado de historiales de vehículos en España y Europa, ha analizado gran parte de los vehículos de ocasión vendidos en nuestro país en 2024 -casi 2 millones de unidades- y ha destacado que 1 de cada 3 circulaba con algún riesgo asociado, debido, entre otras razones, a que el 12% de los coches procedían de importación y otro 12%, de alquiler. Ese 33% con riesgo asociado es significativamente superior al 21% registrado por el conjunto del parque automovilístico nacional, donde los vehículos de alquiler e importados representan el 7% y el 6%, respectivamente. Asimismo, Carfax indica que el 5% de estos coches han mostrado inconsistencias en el kilometraje y otro 5% han sufrido daños o accidentes previos.
Según datos de Faconauto y Ganvam, el mercado de compra-venta de vehículos continúa su tendencia al alza y superó los dos millones de coches vendidos en 2024, el 8,6% por encima del año anterior. Esta cifra récord, que no se alcanzaba desde 2019, supone que por cada venta de un coche nuevo se vendieron 2,1 coches de segunda mano.
Esta tendencia al alza es la que ha llevado a Carfax a analizar la situación actual de los vehículos de segunda mano vendidos en 2024 y a comparar los datos con los del parque automovilístico nacional, obteniendo datos como los reseñados.
Carfax también indica que, aunque la edad media de los coches de ocasión adquiridos en 2024 es de 12 años (inferior a los 14 años de media del parque móvil español), el 45% de compras fueron de vehículos de una antigüedad de 15 años o más, lo que apunta hacia un parque automovilístico cada vez más envejecido de cara a los próximos años si no hubiera un cambio de tendencia.
Así pues, el proveedor de historiales observa una clara diferencia entre el número de propietarios que han tenido un vehículo de ocasión comprado recientemente respecto a la media nacional, siendo una media de 4,2 propietarios frente a 2,6. A pesar de la diferencia de edad media entre vehículos de reciente adquisición con la cantidad total, los datos de kilometraje medio son similares, 176.000 km y 168.000 km, respectivamente.
Tanto a nivel general como en las nuevas adquisiciones de 2024, los coches con motor diésel se mantienen como la opción preferida para los usuarios españoles. En el caso de los coches de ocasión vendidos durante los pasados 12 meses, el 52% de ellos eran diésel, seguidos por los vehículos de gasolina con el 39% del total y con los híbridos y eléctricos cerrando el podio con el 8% de las ventas.
Las cifras ofrecidas por este análisis son bastante similares a las existentes en la flota total de vehículos en circulación, por lo que se observa que la transición hacia una movilidad más sostenible aún avanza a un ritmo lento.
Con el crecimiento del mercado de vehículos de ocasión, es cada vez más importante conocer los riesgos asociados a cada coche antes de comprarlo. Por ello, Carfax permite comprobar el estado real de un vehículo a través de información clave para que los compradores tomen decisiones informadas. Con introducir la matrícula o el número de bastidor en su web, los usuarios pueden acceder al historial del vehículo y conocer todo tipo de datos, fomentando un mercado de vehículos de ocasión transparente.
Los conductores aprueban con un 4 sobre 5 a los talleres españoles, según las reseñas publicadas en Google de los últimos 4 años. Es la principal conclusión de un estudio elaborado por la consultora independiente Ipsos para Euromaster.
Faconauto ha realizado durante su Asamblea General, celebrada en la sede de Repsol, una propuesta para acelerar la descarbonización de la movilidad en España mediante un Plan Nacional de Renovación del Parque Ligado a Emisiones
La compañía líder en informes de vehículos reafirma su compromiso con la transparencia y la seguridad tras analizar un millón de informes solicitados por sus clientes durante 2024 y destaca el papel clave del historial en la decisión de compra.
Ample, proveedor referente de tecnología de intercambio de baterías para vehículos eléctricos, ha completado el despliegue de sus primeras estaciones modulares de intercambio de baterías en Madrid; un despliegue que ha sido posible gracias a que la compañía ha recibido el prestigioso premio Moves Singulares.
Este lanzamiento se produce tras ocho años de exitosa colaboración en el marco de una distribución exclusiva para un mercado parcial. Ahora, Doublestar se integra plenamente como marca de mercado total para ambos países, ampliando su presencia y disponibilidad en la red profesional de Tiresur.