El WinterContact TS 870 P de Continental obtiene la máxima calificación de Auto Bild
Los especialistas en neumáticos de las revistas automovilísticas alemanas "AUTO BILD Allrad" y "AUTO BILD sportscars" han otorgado al WinterContact TS 870 P su máxima calificación de "ejemplar" dos veces en un día. Ambas publicaciones destacan los altos estándares de seguridad del neumático Continental.
Los expertos de "AUTO BILD Allrad" lo describieron como un "neumático de primera clase con excelentes características de conducción sobre superficies nevadas y mojadas, buenas reservas de seguridad en caso de aquaplaning, cortas distancias de frenado y baja resistencia a la rodadura", mientras que "AUTO BILD sportscars" se refirió a él como "un neumático de invierno muy convincente con cualidades ejemplares sobre superficies mojadas y secas, uno de los mejores en cuanto a comportamiento sobre nieve" y destacó su "buena y segura respuesta al aquaplaning". En las pruebas sobre asfalto cubierto de nieve, mojado y seco, el neumático Continental obtuvo puntuaciones entre 1 y 2, lo que refleja su rendimiento equilibrado en las respectivas disciplinas de prueba.
Además de la excelente actuación del neumático Continental sobre nieve, los expertos de la revista también destacaron sus grandes reservas de seguridad sobre superficies mojadas. De hecho, en la prueba "AUTO BILD Allrad", su distancia de frenado a 80 km/h fue once metros más corta que la del último clasificado, lo que equivale aproximadamente a la longitud de dos coches pequeños y medio. En las condiciones invernales típicas de Europa Central, donde predominan las carreteras nevadas, empapadas por la lluvia, frías y mojadas, esto supone un importante aumento de la seguridad para todos los usuarios de la vía. El WinterContact TS 870 P también recibió elogios por su baja resistencia a la rodadura, consiguiendo la mejor puntuación en la prueba 1. La baja resistencia a la rodadura ayuda a los vehículos eléctricos a aumentar su autonomía, al tiempo que reduce el consumo de combustible y las cifras de emisiones de CO2 de los automóviles con motor convencional y reduciendo los costes de conducción en general.
El Continental WinterContact TS 870 P es adecuado para turismos de la clase media y SUV. Impresiona por su conducción precisa y segura en condiciones típicas de la carretera en invierno y sobre superficies secas y mojadas. El WinterContact TS 870 P se fabrica para dimensiones con llantas que van desde 16 a 22 pulgadas, con anchos de entre 205 y 325 milímetros y series del 70 al 35 por ciento. Tiene un índice de velocidad de hasta 270 km/h (168 mph), dependiendo del tamaño de los neumáticos. Además, el WinterContact TS 870 P ganó la prueba de neumáticos de invierno de la revista polaca Motor. El modelo WinterContact TS 870, desarrollado por Continental especialmente para coches pequeños y mediano, también brilló en las pruebas de la revista británica Auto Express.
El AllSeasonContact 2 también sobresale en las pruebas de prestaciones todo tiempo
El último neumático todo tiempo de Continental, el AllSeasonContact 2, está dominando las pruebas de neumáticos para todas las estaciones de este año: La ACE alemana, que probó el “todoterreno” en invierno y verano junto con la organización de pruebas GTÜ y la ARBÖ austriaca, lo eligió como ganador de la prueba con la calificación de “muy recomendable”. También obtuvo los mejores resultados en las pruebas realizadas por el periódico alemán Auto Zeitung, sport auto y el medio online británico “Tyre Reviews”.
Las pruebas independientes de neumáticos, principal criterio de compra
Las pruebas independientes de neumáticos realizadas por clubes automovilísticos y revistas especializadas son una guía importante para los conductores. Según un estudio realizado por Continental en 2023, más de dos tercios de los compradores europeos de neumáticos consideran que los resultados de las pruebas independientes de neumáticos son muy importantes a la hora de elegir un neumático. Las pruebas de neumáticos suelen abarcar más de diez criterios y muestran las cualidades de los productos probados en carreteras de invierno, mojadas y secas, a menudo junto con la resistencia a la rodadura y el ruido de la carretera/neumático. Esto ofrece al consumidor una imagen mucho más diferenciada que la información proporcionada por la etiqueta de neumáticos de la UE.
En total, la cartera de productos de Continental obtuvo el primer puesto en 15 ocasiones. Además de estas victorias, los neumáticos de invierno y para todas las estaciones de Continental estuvieron en el podio en otras diez pruebas este año.
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