El pasado 17 de octubre se celebró en Sevilla la plenaria del trigésimo quinto congreso de Serca. Un evento esperado por socios y proveedores que, sin duda, ha marcado un antes y un después en el grupo. Porque su "mejor congreso hasta la fecha", en palabras de Agustín García, sirvió para ofrecer tranquilidad a socios y proveedores y reforzar los pasos dados hasta el momento. También para marcar una ambiciosa hoja de ruta porque los pronósticos son buenos.
A nadie le pilla por sorpresa que Sevilla tiene duende. Y es que es una ciudad fastinante que desprende energía positiva. Una ciudad con "un poder ministerioso, algo que no se enseña y que tampo se aprende. Algo que se tiene, o no se tiene". Eso era lo que Lorca entendía por duende. Algo que también tiene Serca, a juicio de Agustín Gacía.
El presidente del grupo lo dejó muy claro ante los más de 600 ojos que atentamente le observaban desde el auditorio (al eventó asistieron 80 empresas y más de 300 personas): "Serca tiene duende. Trabajo, constancia, superación y sacrificio, porque es un grupo que se adapta y además va dos pasos por delante", aseguró, añadiendo que toda la tripulación del grupo (55 socios que no dejan de crecer) rema en pro de un objetivo común.
Por ello no es de extrañar que ya cuenten con unos 300 puntos de venta y 1.700 vehículos de reparto, y una facturación de 450 millones en 2023 y más de 561 millones en 2024 (frente a los 370 millones de 2022). “Para mí esto es importante, significa que estamos haciendo las cosas bien”, afirmó.
En cuanto a la consolidación, o mejor dicho, la concentración, tal y como la entiende Lluís Tarrés, el presidente de Serca quiso recordar que como miembro de Nexus, creo IDAP, entidad que tiene una facturación de 1.150 millones. “El mercado de la consolidación es factible”, apuntó, recordando que, además de ser miembros de Nexus, son también socios fundadores.
Al hilo de lo anterior, no está de más recordar también que Nexus facturó cuarenta mil millones en 2024. En esta línea, García recordó su vasta oferta en cuanto a redes de talleres, conformada por tres ramas fundamentales (SPG, Nexus Auto y profesional Plus), y también la de su servicio estrella, Service Next, que ahora conforma una oferta independiente, tal y como se encargaron de explicar durante sus ponencias Marc Blanco y Florian Precigout, sus COO y CEO. En su portfolio oferta herramientas como NextGo, Next Academy y Next Assist.
Durante su intervención, además, el presidente de Serca ofreció una minuciosa radiografía del sector, recordando, de este modo, lo envejecido que está el parque. Un parque predominado por vehículos con más de 15 años con un panorama que se presenta relativamente crudo para el taller: "El consumidor es tímido a la hora de ir al taller cuando tiene vehículos tan evejecido. Si pueden, lo evitan", aseguró.
En este sentido, aportó algunos datos: por cada 1.000 habitantes hay 540 coches en España. “La renovación del vehículo es muy baja, no se venden coches porque la gente no tiene un duro", explicó.
¿Y qué hay de la electrificación? El parque electrificado ha crecido, representando en España el 13% de las matriculaciones, siendo los Tesla Model 3 y 2, y el MG 4 los modelos más vendidos. Si bien su presencia es aún incipiente. “No tengo miedo al coche eléctrico, pero tardará”, sentenció. “Es complejo el mundo de la electrificación, pero tenemos que adaptarnos, si queremos tener futuro tendremos que buscar soluciones”, añadió.
De este modo, cabe preguntarse por dónde pasa el futuro. Y el grupo lo tiene claro. Para su presidente, el futuro pasa por la sostenibilidad y la transformación digital, siendo la tecnología una de sus piedras filosofales, incluyendo la Inteligencia Artificial que, por cierto, el grupo ya aplica y cuenta con una entre sus servicios.
En cuanto a la sostenibilidad, García fue claro: no debe ser una moda sino un compromiso para fabricantes, el distribuidores y reparadores. Para, en definitiva, toda la cadena de valor. Finalmente y con respecto a la IA, el presidente de Serca hizo hincapié en que no sustituye a las personas y eso hay que tenerlo muy presente, porque viene para quedarse. "Nos puede aportar muchas cosas pero tenemos que tener gente preparada en nuestro sector", concluyó.
La marea solidaria por las víctimas de accidentes de tráfico y la Seguridad Vial ha cruzado la meta en Málaga con un éxito sin precedentes de la mano de PONLE FRENO, que ha llevado a cabo su carrera solidaria en la capital malagueña en una edición nocturna que ha batido todos los récords en esta ciudad: 3.500 participantes se han sumado a la convocatoria.
Liderada por FaCyL, la iniciativa está dirigida a niños y niñas de la etapa de primaria, a los que se pretende despertar su interés en profesiones tecnológicas y dar a conocer los puestos de trabajo con mayor proyección de futuro en este sector.
Roberlo celebra este año el 30º aniversario de uno de sus productos más emblemáticos: la masilla Multiextender. Tres décadas en las que ha acompañado a miles de profesionales del sector en cada reto.
Midas continúa expandiendo su red de centros en la Comunidad de Madrid con la apertura de un nuevo taller en el distrito de Barajas. El nuevo centro está ubicado en la Calle Canal de Suez, 25 (28042), en las instalaciones de un antiguo taller de otra red.
Centro Zaragoza ha abierto la tercera convocatoria del curso de Especialista en Peritación de Seguros de Automóviles, una formación que se desarrollará del 21 de octubre de 2025 al 16 de mayo de 2026 en modalidad 100% online.