ASEPA lanza de nuevo el curso “El hidrógeno en automoción”
ASEPA, en colaboración con el INSIA-UPM, lanza la cuarta convocatoria del curso “El hidrógeno en automoción”. El curso, coordinado por Guillermo Wolff Elósegui, comenzará el día 7 de octubre y terminará el 2 de diciembre.
El curso será impartido por más de 20 expertos, entre ellos investigadores, profesores universitarios y representantes de las principales empresas y marcas más avanzadas en el campo del hidrógeno. Todas las clases se grabarán a fin de que puedan ser vistas posteriormente por aquellos alumnos que no puedan asistir en directo.
En cuanto al precio, la formación tiene un coste de 596 euros para socios premium y protectores de ASEPA y socios de FEIBIM/FEIBEM y de 636 euros para socios Junior y senior de ASEPA, o miembros del INSIA y de sus másteres, entre otros colectivos. El resto de inscripciones tienen un coste de 795 euros.
"Es un curso de 51 horas, que ha sido programado para que sea compatible con nuestros colegas iberoamericanos de la automoción, con un horario de lunes y miércoles, de 17 a 20 horas (hora de Madrid)", explican desde ASEPA.
Todos los detalles del curso, como el programa, derechos de inscripción, o el calendario de clases se pueden ver aquí.
La ponencia de Álvaro respondió directamente a una de las demandas recogidas en la encuesta del 36º congreso, que solicitaba una comparativa exhaustiva del sector de distribución entre Europa y España, y que decidimos abordar desde una perspectiva normativa.También resultó de interés el análisis de Mathieu Bernard (Roland Berger), con un 8, mientras que la mesa redonda obtuvo una puntuación media de 7,7.El contenido ofrecido por Alejandra Nuño, centrado en contexto social y productividad, ha recibido una calificación de 6,6, siendo el más polarizado en opiniones.Las actividades de networking obtuvieron una puntuación de 7,9, aunque los comentarios más recurrentes de mejora entre los encuestados se centraron precisamente en estos los espacios, especialmente durante la jornada del 4 de junio celebrada en el Eurostars Madrid Tower.Entre las propuestas para futuras ediciones, los encuestados han destacado la importancia de retomar temas relacionados con la aplicación práctica de la Inteligencia Artificial (IA) en nuestro sector, especialmente en el día a día, así como su impacto en logística, tendencias y el futuro de la posventa.
Tiresur ha lanzado oficialmente GALA, su nueva agente virtual basada en inteligencia artificial. Presentada en primicia el pasado febrero en el marco de la XIV Convención Anual Center´s Auto, GALA pasa ahora a estar totalmente operativa, integrándose en el proceso de compra y atención al cliente de los talleres.
El 31 de mayo de 2025 entró en vigor la API SQ. Liqui Moly ha adaptado varios productos de sus series Special Tec AA y Molygen New Generation. Los aceites de motor, que son adecuados principalmente para vehículos americanos y asiáticos, cumplen los requisitos de la norma actual del American Petroleum Institute.
Con el propósito de seguir fortaleciendo la colaboración estratégica entre Basf y Nissan Motor España, Glasurit organizó su formación anual exclusiva para la red de concesionarios oficiales de Nissan, la convocatoria tuvo lugar el pasado 26 y 27 de mayo de 2025.
En la mañana del 13 de junio Signus llevó a cabo una mesa redonda en relación a la “Cultura en verde”. El panel se celebró en el marco de un ciclo de conferencias en el ‘Pabellón CaixaBank de Actividades Culturales’ de la Feria del Libro de Madrid.