El equipo Truckventur participará en la 40ª edición de la Baja España, del 26 al 28 de julio en Teruel, con el respaldo de su principal patrocinador, Bosch.
La Baja España 2024 es la única prueba española que puntúa para la Copa del Mundo FIA de Bajas, por lo que ha sido incluida nuevamente por la Federación Internacional de Automovilismo dentro del calendario que forman las ocho citas de esta temporada. Se trata de la tercera carrera de una competición que también incluye la Baja Arabia Saudí, la Baja Grecia, Baja Polonia, Baja Portoalegre 500, Baja Qatar, Baja Dubái y Baja Jordania.
El equipo Truckventur acude a la cita española con su espectacular camión diésel Iveco E. Trackker de 1000 CV de potencia, con el que buscará destacar en esta exigente prueba. Desde su debut con este nuevo camión en la pasada edición, el equipo ha trabajado con esmero en áreas como la caja de cambios, los ejes propulsores y el renovado sistema de inyección. El camión está equipado con diferentes componentes de primera calidad de Bosch, tales como la bomba inyectora o los filtros diésel, de aire y de aceite, fundamentales para el rendimiento y la eficiencia del vehículo.
Además, el camión de asistencia del equipo Truckventur transporta una serie de piezas de sustitución Bosch, tales como filtros de aire, aceite y diésel, toberas de inyección, bomba de dirección y bomba inyectora e inyectores, por si fuera necesaria la reparación y sustitución de los componentes originales.
La importancia de la propulsión diésel en este tipo de competiciones es crucial y el equipo confía en la calidad y fiabilidad de los componentes de Bosch para garantizar un óptimo desempeño del motor. Bosch proporciona todo el repuesto electrónico que el equipo pueda necesitar, además de contar con la inestimable ayuda del equipo de diagnosis KTS Bosch para poder solventar los inconvenientes que se vayan produciendo en el transcurso de la carrera.
“Desde Bosch Mobility Aftermarket esperamos que esta colaboración contribuya al éxito del equipo Truckventur en la Baja España 2024”, dice Eva Raquel Hernández, responsable de Marketing del Canal de Vehículo Industrial de Bosch Mobility Aftermarket para España y Portugal.
Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.
Vulco, la red de talleres de Goodyear especialista en neumáticos y mecánica, dio a conocer en Motortec su programa de gestión de taller GRIPS, un clásico programa de facturación, al que se ha ido evolucionando durante los últimos 15 años para desarrollar un ecosistema digital que ofrece soluciones globales al taller.
PPG ha presentado las ventajas de su innovador software PPG LINQ Color, una solución digital en la nube diseñada para transformar el funcionamiento de los talleres de chapa y pintura, combinando eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.
En su último “Encuentro con el Presidente”, Fontán hizo balance de sus ocho años al frente de Cetraa y cerró su etapa asociativa destacando los avances logrados, los retos pendientes y su firme compromiso con la autenticidad y el trabajo en equipo.
Según datos de Solera para la Asociación Española del Renting (AER), en el marco de Motortec, casi uno de cada diez euros que factura el sector de la posventa en España procede del renting, lo que supone una cifra total de negocio que supera los 1.300 millones de euros.