Giti Tire Motorsport ha desvelado la nueva imagen de los camiones de su equipo patrocinado, el Team Oliver Racing (TOR), justo antes del inicio de la temporada del Campeonato Británico de Carreras de Camiones (BTRC 2024) en el circuito de Brands Hatch.
Esta primera prueba tendrá lugar durante el fin de semana del 31 de marzo y 1 de abril. En ella los camiones de carreras Volvo VNL de Stuart Oliver y MAN TGX 18.480 de Michael Oliver lucirán sus impresionantes nuevos colores: gris, amarillo y negro junto con varias nuevas modificaciones en su configuración.
Por tercera temporada consecutiva, el fabricante Giti Tire mantendrá su papel como socio oficial y proveedor exclusivo de neumáticos del BTRC y todos los camiones participantes competirán con neumáticos de competición Giti Race-Tuned v1 en tamaño 315/70R22.5. Este año se cumplirá además su sexta temporada de colaboración dentro este campeonato.
Después del circuito de Brands Hatch, la competición se trasladará a Pembrey en mayo, Thruxton en julio, Donington en agosto (para el popular Convoy in the Park), Snetterton y Le Mans en septiembre y en noviembre volverá a Brands Hatch para el final de temporada.
Todas las actividades de Giti Tire Motorsport se realizan como socio global de neumáticos de Sparco, el fabricante líder mundial de sistemas de seguridad para deportes de motor y equipos de carreras. Ambas firmas mantienen un acuerdo de asociación de sus marcas basado en la filosofía compartida por las dos empresas: “carreras, rendimiento, investigación y desarrollo y seguridad continua”.
Tony McHugh, director de ventas y marketing de TBR en el Reino Unido en Giti Tire, afirma que “cada temporada es mejor que la anterior, con una mayor presencia de marca, más público y más actividad en las redes sociales. Además, con la celebración de nuestros eventos exclusivos VIP el día de la carrera para los clientes de Giti en el Reino Unido y Europa, la inversión en esta competición vale totalmente la pena”.
Por su parte, Stuart Oliver, director del equipo y conductor principal del Team Oliver Racing, añade que “ciertamente estamos deseando que llegue la temporada 2024; ambos camiones han sido renovados y tienen un aspecto fantástico. Nos gustaría agradecer a Giti su continuo patrocinio y apoyo mientras nos preparamos para ofrecer una visualización más emocionante durante los próximos meses”.
Hoy, sábado 26 de abril, Motortec 2025 cierra sus puertas tras cuatro intensos días. Cuatro jornadas en las que los asistentes han compartido momentos inolvidables en los pasillos de los pabellones y han descubierto las últimas novedades y tendencias del sector.
En cuanto a las novedades de esta edición del salón, nos las cuenta David Moneo, director de Movilidad de Ifema Madrid, en esta entrevista con nuestra redactora jefe, Irene Díaz, para Posventa.com.
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Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.
Vulco, la red de talleres de Goodyear especialista en neumáticos y mecánica, dio a conocer en Motortec su programa de gestión de taller GRIPS, un clásico programa de facturación, al que se ha ido evolucionando durante los últimos 15 años para desarrollar un ecosistema digital que ofrece soluciones globales al taller.
PPG ha presentado las ventajas de su innovador software PPG LINQ Color, una solución digital en la nube diseñada para transformar el funcionamiento de los talleres de chapa y pintura, combinando eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.
En su último “Encuentro con el Presidente”, Fontán hizo balance de sus ocho años al frente de Cetraa y cerró su etapa asociativa destacando los avances logrados, los retos pendientes y su firme compromiso con la autenticidad y el trabajo en equipo.