La Asociación Europea de Proveedores de Automoción (CLEPA) ha elegido a Matthias Zink, CEO de Automotive Technologies en Schaeffler, nuevo presidente en sustitución de Thorsten Muschal, que ocupaba el cargo desde 2020.
Zink, que ocupa la presidencia desde este mismo mes de enero, ha agradecido a Thorsten Muschal sus cuatro años al frente de CLEPA y ha afirmado su intención “de seguir trabajando sobre la base del trabajo realizado y ayudar a fortalecer la voz de nuestra industria”.
CLEPA, que representa a más de 3.000 empresas, desde multinacionales a pymes, que suministran componentes de última generación y tecnología innovadora para una movilidad segura, inteligente y sostenible en toda Europa, es el mayor inversor privado en I+D, con 30.000 millones de euros invertidos anualmente. Al respecto, su nuevo presidente ha comentado que “el sector de suministro de automoción es fundamental para permitir la transición ecológica y digital en Europa. Mantener la competitividad de Europa es tarea tanto de los responsables políticos como de la industria”. En este sentido, señalar que, tras creer la producción de vehículos pasada la crisis de Covid, los proveedores han aumentado el uso de energías renovables y han logrado reducir las emisiones de CO2; si bien esta trayectoria positiva sólo puede mantenerse con inversiones continuas y significativas para cumplir los objetivos de la transición ecológica, sin dejar de ser competitivos a escala mundial.
Explica Zink que “las energías renovables asequibles, la escasez de materias primas, la insuficiente capacidad de producción de baterías en la UE, junto con las grandes necesidades de infraestructuras y redes, exigen un enfoque de diversidad tecnológica. El marco regulador debe seguir siendo ambicioso, pero flexible, para permitir la innovación continua y mantener la competitividad de Europa” y concluye: “En CLEPA estamos preparados para aportar soluciones tecnológicas de movilidad al mercado y contribuir activamente a configurar políticas que fomenten la acción por el clima y apoyen una industria próspera en la UE”.
Por su parte, Muschal se ha mostrado orgulloso “de los logros que hemos conseguido juntos en CLEPA, especialmente, teniendo en cuenta los retos sin precedentes a los que nos hemos enfrentado en los últimos tres años”. Y ha añadido que “la transición no ha hecho más que empezar y es crucial que sigamos trabajando juntos hacia objetivos compartidos”.
Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.
Motortec 2025 cierra sus puertas tras cuatro intensos días. Cuatro jornadas en las que los asistentes han compartido momentos inolvidables en los pasillos de los pabellones y han descubierto las últimas novedades y tendencias del sector.
En cuanto a las novedades de esta edición del salón, nos las cuenta David Moneo, director de Movilidad de Ifema Madrid, en esta entrevista con nuestra redactora jefe, Irene Díaz, para Posventa.com.
¡Descubre todo lo que hay que conocer sobre la que está siendo una edición de récord antes de que se acabe!
Vulco, la red de talleres de Goodyear especialista en neumáticos y mecánica, dio a conocer en Motortec su programa de gestión de taller GRIPS, un clásico programa de facturación, al que se ha ido evolucionando durante los últimos 15 años para desarrollar un ecosistema digital que ofrece soluciones globales al taller.
PPG ha presentado las ventajas de su innovador software PPG LINQ Color, una solución digital en la nube diseñada para transformar el funcionamiento de los talleres de chapa y pintura, combinando eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.
En su último “Encuentro con el Presidente”, Fontán hizo balance de sus ocho años al frente de Cetraa y cerró su etapa asociativa destacando los avances logrados, los retos pendientes y su firme compromiso con la autenticidad y el trabajo en equipo.