Apollo Tyres ha comenzado con las entregas del esperado EnduMile LHT, el primer neumático de la compañía para remolques de larga distancia (LHT). "El neumático ofrece impresionantes niveles de rendimiento en todos los aspectos, incluyendo una calificación A en resistencia a la rodadura, primicia en un neumático de camión de Apollo Tyres", explican desde la marca.
Se trata del neumático de camión más eficiente en consumo de combustible jamás producido por Apollo Tyres en Europa y el mundo. Ha sido desarrollado para superar a los neumáticos LHT con mejores prestaciones del mercado. El dibujo de la banda de rodadura "free-rolling", diseñado específicamente para ejes de remolque, incorpora una nervadura central compacta para facilitar el agarre a la carretera y garantizar un funcionamiento eficiente. Además, consigue una clasificación A en ruido de rodadura.
El neumático presenta una superficie de contacto amplia y estable que optimiza la distribución de la presión. Gracias a una nueva mezcla de polímeros y rellenos se minimiza la resistencia a la rodadura y proporciona niveles constantes de agarre en superficies mojadas. Su innovador compuesto asimismo ayuda a gestionar los cambios de temperatura durante un uso prolongado para mantener sus características superiores de rendimiento y contribuir a la durabilidad.
Para reducir los costes durante toda la vida útil, el EnduMile LHT utiliza una carcasa resistente que facilita el recauchutado, un requisito clave para muchos clientes europeos de larga distancia.
Fabricado en las instalaciones de producción de Apollo Tyres en Gyöngyöshalász, Hungría, el neumático ha sido sometido a un riguroso proceso de pruebas durante más de dos años. Dirigido por el equipo europeo de I+D de Apollo Tyres, con sede en los Países Bajos, el EnduMile LHT ha completado miles de kilómetros tanto en pruebas virtuales como reales antes de su lanzamiento.
De su lado, John Nikhil Joy, director del Clúster Europa de neumáticos para camiones y autobuses de Apollo Tyres, ha comentado: "Ha habido una creciente demanda por parte de los clientes para que Apollo lance un neumático de este tipo, y sus amplias capacidades nos dan motivos para ser optimistas sobre la posibilidad de arrebatarle ventas a rivales bien establecidos. Nuestro equipo de I+D ha trabajado incansablemente para desarrollar un neumático con niveles extremadamente bajos de resistencia a la rodadura, al tiempo que favorece la autonomía del vehículo, las prestaciones de conducción y la durabilidad a largo plazo, tres áreas clave para el mercado de larga distancia".
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