TMT Tanks & Trailers, uno de los principales fabricantes italianos de remolques, montará como equipo original el neumático EnduRace RT2 de Apollo Tyres para su gama premium de remolques de camión con piso móvil. De esta manera, el fabricante de neumáticos aumenta su cartera de relaciones OE en toda Europa.
TMT acaba de recibir su primer pedido de neumáticos de la marca, que incluye dos tamaños diferentes del EnduRace RT2 para ruedas de 22,5 pulgadas: el 385/65 R22.5 y el nuevo 385/55 R22.5 que se lanzó el mes pasado.
Producido en la planta húngara de Gyöngyöshalász de la firma, el EnduRace RT2 presenta una estructura y un dibujo de la banda de rodadura avanzados. Estas características permiten un desgaste y una distribución uniformes de la presión a lo largo de su amplia área de contacto. Además, se minimiza la resistencia a la rodadura y el ruido, garantiza unos bajos índices de desgaste y ayuda a gestionar los costes de toda la vida útil de la cubierta. El neumático se ha diseñado con una carcasa reforzada y un compuesto en la banda de rodadura que reduce la abrasión y la acumulación de calor para ofrecer una mayor resistencia al desgarro. Como resultado, sus niveles de durabilidad son 1,7 veces superiores a los exigidos por la normativa europea.
El EnduRace RT2 también ofrece un agarre excepcional en condiciones de lluvia y frío. El neumático está certificado para agarre en nieve con la marca de la "montaña de tres picos y un copo de nieve", garantizando altos niveles de rendimiento y seguridad durante todo el año.
La compañía lanzó la segunda generación de la línea EnduRace RT en 2021, basándose en el éxito del original de 2017. El nuevo neumático ha sido una elección popular entre los transportistas de media y larga distancia en Europa, ya que ofrece mejoras en todos los aspectos con respecto a su predecesor, sobre todo en resistencia a la rodadura, agarre en mojado y durabilidad.
Berardo Di Giuseppe, director general de TMT, comentó que “con más de 50 años en este sector, hemos desarrollado un buen conocimiento de lo que quieren los clientes. Nuestro enfoque en el rendimiento, la calidad y la innovación se traslada a todos los elementos de nuestros productos, razón por la que hemos seleccionado el Apollo EnduRace RT2”.
John Nikhil Joy, director de Clúster Europa - Neumáticos para Camiones y Autobuses de Apollo Tyres, destaca que “esta colaboración subraya aún más la excepcional calidad de nuestra creciente gama de productos TBR. Y hago extensivo mi agradecimiento a Giuseppe Russo, director de Ventas de Camiones y Autobuses en Europa, por asegurar el negocio de TMT para Apollo. El EnduRace RT2 se ha convertido en un neumático muy solicitado en Europa, en su segunda generación, ofreciendo notables mejoras en todos los aspectos y presentando a empresas como TMT un neumático fiable con impresionantes atributos de rendimiento”.
Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.
Vulco, la red de talleres de Goodyear especialista en neumáticos y mecánica, dio a conocer en Motortec su programa de gestión de taller GRIPS, un clásico programa de facturación, al que se ha ido evolucionando durante los últimos 15 años para desarrollar un ecosistema digital que ofrece soluciones globales al taller.
PPG ha presentado las ventajas de su innovador software PPG LINQ Color, una solución digital en la nube diseñada para transformar el funcionamiento de los talleres de chapa y pintura, combinando eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.
En su último “Encuentro con el Presidente”, Fontán hizo balance de sus ocho años al frente de Cetraa y cerró su etapa asociativa destacando los avances logrados, los retos pendientes y su firme compromiso con la autenticidad y el trabajo en equipo.
Según datos de Solera para la Asociación Española del Renting (AER), en el marco de Motortec, casi uno de cada diez euros que factura el sector de la posventa en España procede del renting, lo que supone una cifra total de negocio que supera los 1.300 millones de euros.