LLuís Tarrés: “La resiliencia será la clave para asegurar la prosperidad y el éxito de las compañías del mañana”

Inflación, problemas de suministro y varias dificultades presagiaban que 2022 no sería un año de grandes beneficios para el Grupos Serca, si bien salvó el año con un crecimiento estable. Para el presente ejercicio, el objetivo es seguir caminando hacia una distribución sostenible de la mano de Veturilo 4.0, propuesta que ha contribuido mucho a la mejora y crecimiento del grupo, mientras que el futuro llega cargado de grandes cambios que llevará a una adaptación y transformación en la forma de hacer de Serca.

¿Qué tal se comportó 2022 para el Grupo Serca? 

La inflación fue la protagonista del año pasado, con subidas de precios constantes, y con bastante incertidumbre en general, con problemas de suministros y dificultades varias en el mercado. Aunque el contexto no era el idóneo, y parecía que todo apuntaba a que no habría grandes beneficios, el 2022 fue un año de crecimiento estable en el que conseguimos combatir la inflación.

¿Qué expectativas tenéis para este año?

Nuestro objetivo es seguir caminando hacia una distribución sostenible con Veturilo 4.0, de la mano de estrategias que nos conduzcan a desarrollar nuestra actividad de forma cada vez más sostenible, considerando los cambios que se están viviendo, en cuanto a movilidad y evolución del sector en general.

Nuestra prioridad es trabajar para ofrecer a nuestros socios las mejores herramientas, para facilitar su apertura al mercado, alineados con los paradigmas que exige el futuro.

“Nuestra prioridad es trabajar para ofrecer a nuestros socios las mejores herramientas, para facilitar su apertura al mercado, alineados con los paradigmas que exige el futuro”

¿Está funcionando como esperabais Veturilo 4.0? 

Sin duda, ha sido una propuesta que ha contribuido mucho a la mejora y crecimiento del grupo. El sintonizar y alinear nuestras estrategias de negocio a valores como la sostenibilidad, la ética, la empatía o el compromiso nos ha traído muy buenos resultados y la enorme satisfacción que da el trabajo bien hecho. 

Además de cumplir con los requerimientos del mercado, es vital para todas las compañías estar en equilibrio con el entorno y considerar el impacto que pueda generar cada acción en el escenario que actúe, y tener presente la repercusión y amplificación que suponga para el medio ambiente. 

El pasado 3 de marzo se celebró la junta general extraordinaria de Grupo Serca, ¿cuáles fueron las principales conclusiones y retos que os proponéis para este año?

Este año 2023 llegó cargado de proyectos, desde el desarrollo de las marcas del Grupo (Serca, Textor y DR!VE+) y el análisis de los productos susceptibles de lanzar en marca blanca, el lanzamiento de la nueva línea de negocio Recambios & Flotas, un departamento de marketing cada vez más adaptado a las necesidades de los socios, el crecimiento de los servicios proporcionados a las redes de talleres (SPG Talleres, NexusAuto, Profesional Plus) y la mejora de los acuerdos con proveedores con la finalidad de crear más fidelización y compromiso.

Además, con dos grandes eventos, ocasiones idóneas para transmitir de una forma pública los grandes proyectos en desarrollo en el trascurso del año: el X Congreso SPG, el 2 de septiembre, en Toledo, y la edición 34 del Congreso Serca, el 25 de octubre, en Valencia.

Todas estas acciones basadas en la Responsabilidad Social Corporativa, teniendo en cuenta el impacto que generan nuestras actividades, tanto en los trabajadores, socios y entorno, como en el ámbito social, económico o medioambiental.

Mencionar que se celebró esta junta general extraordinaria, con motivo de la separación legal de la compañía ServiceNext de Grupo Serca. Con lo cual, ServiceNext se ha constituido como empresa independiente, en la que han entrado nuevos socios como son el grupo Nexus International Automotive.

¿Cuál es el principal valor diferencial de Serca frente a sus competidores?

Somos un grupo sólido, con fuerte presencia a nivel nacional, y cada vez más presentes en el mercado de nuestra vecina Portugal. Esta fuerte estructura corporativa nos permite ser más fuertes en el mercado y darnos soporte entre nosotros, tener suministro en cualquier punto del país en cualquier momento, ofrecer al mercado producto de calidad a muy buen precio, además de ofrecer a nuestros diferentes públicos servicios 360 para hacer la vida más fácil a los talleres, tanto a los pertenecientes a nuestra red como a talleres independientes.

A todo esto se une el plus de servicios de comunicación y marketing, la oferta de productos de marcas propias, la presencia internacional… todo esto aporta ese valor añadido a cualquier participante dentro del sector posventa.

"Somos un grupo sólido, con fuerte presencia a nivel nacional, y cada vez más presentes en el mercado de nuestra vecina Portugal”

¿Ha crecido el número de asociados? ¿Y vuestra red de talleres?

Empezamos este 2023 con la incorporación de nuestro nuevo socio leonés Edaye, reforzando nuestra presencia en el norte del país y reforzando también nuestro proyecto de servicio a flotas.

En cuanto a nuestras redes de talleres, no paramos de crecer, y en lo que llevamos de año habremos sumado alrededor de 100 talleres.

¿Qué importancia tiene contar con una buena red de talleres?

Las redes de talleres son una parte muy importante para el grupo. Son parte del engranaje de la máquina, y además son nuestra cara visible para el cliente final. Somos más que un taller, solucionamos problemas y nos acercamos a las personas, para ofrecer un servicio y una atención de 10 y, por supuesto, garantizar siempre la movilidad y la seguridad del cliente. ¡Esta es nuestra misión!

A nivel general, ¿cómo ves la posventa este año y cómo pronosticas que será en el futuro?

Este 2023 apunta a que replicará el escenario del año anterior, con posible sensación de inestabilidad, provocada por la inflación y la incertidumbre. En cualquier caso, el envejecimiento del parque será algo positivo en cuanto a la previsión de un incremento de las ventas en general.

Para el futuro, está claro que vienen grandes cambios que ya percibimos. El modelo de transformación de la movilidad, nuevos vehículos, nuevos combustibles… todo esto nos llevará necesariamente a una adaptación que implicará cambios en nuestra forma de hacer, el reenfoque de estrategias para desarrollar el mercado y con ello vendrán un sinfín de nuevas oportunidades. Lo importante es que no perdamos el foco, y concentremos la actividad más allá de lo mecánico, que es lo que hacíamos hasta el momento, abriendo la inversión a nuevos productos y servicios que respondan a la demanda del futuro del sector.

“El envejecimiento del parque será algo positivo en cuanto a la previsión de un incremento de las ventas en general”

El vehículo eléctrico, ¿cambiará en algo la distribución? ¿Qué riesgos y oportunidades presenta?

En cierta parte, el vehículo eléctrico comparte algunos componentes con el vehículo tradicional, pero gran parte de componentes hará que el mercado de la distribución tenga que adaptarse a la demanda necesariamente. Esto no implicará una adaptación inmediata, sino progresiva, pues aún quedan bastantes años para que la necesidad de suministro sea un hecho; no obstante, es algo que deberemos empezar a trabajar desde ya.

No es algo malo, ni tampoco bueno. Sencillamente, es cuestión de adaptación. La sociedad y el entorno cambian y esto requiere de una llamada de atención y puesta en acción hacia la preservación de la ecología y la sostenibilidad. Por otra parte, necesitan que respondamos a ese cambio, tanto el sector de la automoción, en general, como los nuevos vehículos y alternativas de movilidad, dando respuesta a esta evolución de la sociedad, del mercado y la demanda, y el contexto en general.

A su juicio, ¿cuáles serán las claves que marquen este año y los venideros?

La resiliencia será la clave para asegurar la prosperidad y el éxito de las compañías del mañana. Poner en marcha una serie de estrategias que den luz al cambio es nuestro deber del hoy.

La inflación, la guerra de Ucrania, los problemas de suministros, ¿cómo les están afectando?

El contexto político, obviamente, afecta a todos los mercados. En nuestro sector, nos encontramos con un escenario similar al resto, perjudicados por la inflación en los precios, en ocasiones con ciertos problemas de suministro que por ahora se logran solventar, y con una incertidumbre constante, derivada de todos los conflictos políticos en abierto.

A nivel internacional, ¿en qué grupos están integrados y qué aportan?

En 2013, fundamos IDAP con el objetivo de unificar compras de recambios, neumáticos, accesorios, maquinaria y más productos de automoción. A lo largo de los años, se han ido sumando distintos grupos de distribución, que actualmente suman una facturación total entre España y Portugal, cercana a 1.000 millones de euros.

A través de IDAP, también somos socios fundadores del grupo internacional Nexus Automotive International (N!). Estar en Nexus nos aporta visibilidad y alcance internacional y, además, nos permite crecer como grupo desde diferentes perspectivas. Hay mucha inversión y muchas estrategias que se lanzan a nivel corporativo, además de la ventaja del desarrollo de actividades conjuntas que no serían posibles de forma independiente. También ofrecemos nuestra gama de productos bajo la marca DRIVE+.

La mejora continua que ofrecéis a través de ServiceNext, ¿está respondiendo a vuestras expectativas? ¿Cuáles son los servicios más demandados?

ServiceNext, sin duda, es una buena herramienta para cualquier taller, que facilita el día a día en la gestión del negocio, la asistencia técnica, la formación… La integración de todas las plataformas en una aportan soluciones ágiles al taller, beneficiándole en productividad y optimización de tiempos. NextControl es la herramienta estrella. Con ella, el taller puede controlar todas las gestiones desde una misma plataforma. 

Por otro lado, Infotechnic está teniendo gran acogida, facilitando las consultas de boletines desde cualquier plataforma, con una biblioteca de boletines de resolución de averías súper extensa, que permite dar soluciones a averías de miles marcas y modelos.

Next Sertec es otra herramienta que cubre necesidades de información técnica y agiliza la compra de piezas al taller. Es la primera web de compra de recambios basada en búsqueda gráfica, con lo que se consigue reducir tiempos en los procesos de reparación mecánicos. Destacable es la categoría de referencias para motos, ofreciéndonos una diferenciación importante de la oferta del resto del mercado.

Next Academy, por otro lado, ofrece programas de formación, adaptados a las peticiones de los talleres, en formato tanto online como presencial, contando con grandes profesionales del sector. Dentro de ello, también podemos hablar de Next Academy VR, otro programa de formación inmersiva creado con tecnología VR, que permite el aprendizaje de forma muy realista y cercana a la práctica, a través de la simulación de escenarios de averías técnicas de vehículos con realidad virtual. Un método de aprendizaje muy rápido e interactivo, 100% personalizado y adaptado al usuario.

"Destacable es la categoría de referencias para motos, ofreciéndonos una diferenciación importante de la oferta del resto del mercado”

¿Cuáles son los puntos estratégicos que guiarán vuestro crecimiento este año y los próximos?

La consecución de nuestros objetivos irá de la mano con el desarrollo de una estrategia que se asienta en los valores que se definieron con Veturilo 4.0. Por eso, nuestro hoy y mañana están marcados por una mirada al crecimiento, alineándonos con compañías y entidades que compartan estos mismos valores dentro de su actividad y misión empresarial. Ejemplo de ello es nuestra participación en Inteliam, como entidad de auditoría de sostenibilidad en las acciones de las compañías, o Sparker, que nos acerca a los avances que traen los vehículos eléctricos en cuanto a movilidad se refiere.

Ética, sostenibilidad, compromiso y empatía son pilares de vuestra empresa, ¿qué camino estáis siguiendo para conseguir estos objetivos?

Como comentaba anteriormente, ya formamos parte de compañías que comparten estos valores y que basan su actividad en proteger y mejorar el entorno y medio ambiente, trabajar en buenas prácticas con la sostenibilidad como bandera. Uno de nuestros objetivos es animar a los players del mercado a generar sinergias y a crear comunidad. Si caminamos hacia un mismo destino, será mucho más fácil conseguir resultados, dentro y fuera del sector. Entre las acciones que hemos llevado a cabo en lo que llevamos de año con Veturilo 4.0 destacamos acciones sostenibles, como la cobertura de viajes de trabajo en transportes sostenible, favoreciendo la reducción de emisiones de huella de carbono.

Nuestra colaboración con la Fundación Banco de Alimentos de Madrid es otra acción social que suma, ofreciéndoles soporte gratuito para el mantenimiento y reparación de su flota de vehículos.

Por otra parte, nuestras redes de talleres desarrollan su actividad de manera sostenible, con su correcta gestión de residuos, permitiendo el reciclaje de todos los materiales residuales de las reparaciones.

Para seguir trabajando en acciones desde Veturilo 4.0, estamos desarrollando un plan de sostenibilidad, en el que aterrizaremos una hoja de ruta con nuevas iniciativas que contribuyan al desarrollo de un crecimiento sostenible de la compañía.

“Nuestro hoy y mañana están marcados por una mirada al crecimiento, alineándonos con compañías y entidades que compartan estos mismos valores dentro de su actividad y misión empresarial”