OPEN, Organización Profesional de Especialistas del Neumático, celebró en Madrid el pasado 28 de junio una nueva reunión de su junta directiva. En el transcurso de la misma, los responsables de la asociación analizaron con todo detalle el contexto económico, empresarial y legal que está condicionando la actividad de los talleres de reparación de neumáticos.
Así, durante la jornada, la patronal repasó la actividad desarrollada en el primer semestre del año en defensa de sus asociados ante las Administraciones Públicas y de vigilancia activa; tanto de la normativa vigente, como de la que está en curso de aprobación.
Por otra parte, dio luz verde a diversas iniciativas para seguir contribuyendo a generar las condiciones adecuadas para mejorar la rentabilidad y viabilidad empresarial de sus talleres asociados.
En palabras de Miguel Ángel Cuerno, presidente de Open: “El contexto económico, empresarial y legal en el que desarrolla su actividad un taller de neumáticos es cada vez más complejo. A la natural preocupación por la evolución del negocio, los empresarios del taller suman la que les genera el tener que estar al día de cuestiones que de un modo u otro impactan en su actividad, sea el nuevo Reglamento específico de la posventa, la negociación colectiva, el SERMI o los planes PERTE o MOVES”.
“Son cuestiones fundamentales”, añadía Cuerno, “para cuyo conocimiento el empresario del taller, desde su pequeña dimensión, no siempre dispone ni del tiempo ni de los recursos suficientes. Sin ese conocimiento es mucho más difícil tomar las medidas adecuadas que minimicen su eventual impacto negativo en el negocio. O al revés, que maximicen las oportunidades que puedan representar. Y ahí es, precisamente, donde OPEN actúa, accediendo y compartiendo ese conocimiento con sus asociados, y dando batalla antes las Administraciones Públicas cuando se regula penalizando los intereses de los talleres”.
En este sentido, la Junta Directiva de OPEN y tras analizar el impacto que cuestiones como la negociación colectiva o la falta de profesionales, aprobó poner en marcha un paquete de peticiones al Gobierno que se dará a conocer próximamente.
Asimismo, la junta abordó también el problema de la falta de talento joven en el taller de neumáticos y se tomó la decisión de incorporar este asunto a las preocupaciones estratégicas de Open. De momento, con una primera iniciativa de diagnóstico de la situación: la elaboración de un estudio sobre los trabajadores y salarios del sector.
Finalmente, uno de los temas a los que más tiempo se dedicó durante la sesión fue el del marco regulatorio de la actividad del taller. Desde las últimas novedades en materia de normativa europea, como el acceso a la información técnica consagrado en el SERMI, a la actualización del Reglamento europeo de la posventa o la nueva normativa que regulará la conectividad de los automóviles.
En el ámbito de la legislación más doméstica, los responsables de OPEN hicieron un repaso de la normativa a cumplir en el taller y del nuevo Real Decreto de Neumáticos Fuera de Uso y el Código de Buenas Prácticas, aprobado por diferentes organizaciones del sector.
La oferta y la demanda de eléctricos han crecido pero solo 2 de cada 10 pueden permitirse un eléctrico, según el estudio 'Tendencias de compra de un vehículo eléctrico 2025/2026' de Coches.net y GANVAM. El estudio fue presentado en Madrid en la mañana del 22 de julio.
Tras el exhaustivo e inédito análisis de la rentabilidad del taller español en cualquiera de sus especialidades realizado en su primer Congreso de Talleres, Conepa prepara la segunda edición del encuentro, con más de 550 profesionales del taller, para el próximo 26 de marzo de 2026.
La época veraniega marca, entre otros, el pico exponencial para las compañías de alquiler de vehículos, quienes viven principalmente durante los meses de julio, agosto y septiembre días de ajetreo y un alto nivel de reservas. Y, con el verano, Feneval recuerda que los coches de alquiler son un elemento de libertad de movimiento, flexibilidad y comodidad para los usuarios.
El calor, la humedad y el salitre son factores que pueden acelerar el deterioro del coche si no se toman las precauciones adecuadas. En este sentido, Norauto describe diez importantes pautas que todos los conductores pueden llevar a cabo para proteger su vehículo.
Netun Solutions ha nombrado a Ivan Taboga como nuevo Chief Financial Officer (CFO). Con una sólida trayectoria en dirección financiera y gestión estratégica, Taboga se incorpora al equipo directivo de Netun Solutions con el objetivo de reforzar el crecimiento sostenido de la empresa y consolidar su liderazgo en el sector de la movilidad conectada.