Ford homologa los neumáticos de invierno de Continental para sus modelos Mustang, Focus y Explorer
Ford ha homologado los neumáticos de invierno premium de Continental para sus últimos modelos Explorer, Fiesta, Focus, Mustang y Puma. Se trata de los modelos WinterContact TS 870 y WinterContact TS 870 P, que pueden pedirse directamente en los concesionarios.
El WinterContact TS 870 es adecuado para coches compactos, de tamaño medio y de lujo de gama básica. Por otro lado, el WinterContact TS 870 P es la solución ideal para berlinas, SUV y coches deportivos. El diseño estable también hace que el neumático sea ideal para los vehículos más pesados con transmisiones electrónicas debido a su construcción.
Ambos modelos de neumáticos de invierno ofrecen una conducción excepcionalmente segura en carreteras secas y sobre nieve, así como cortas distancias de frenado sobre hielo. Además, se adaptan a todas las condiciones meteorológicas con un comportamiento preciso de la dirección y buenas reservas de seguridad.
Características mejoradas
Los expertos de Continental rediseñaron el WinterContact TS 870 y el WinterContact TS 870 P desde cero, optimizando el dibujo de la banda de rodadura y el compuesto de goma en el proceso.
Las distancias de frenado del WinterContact TS 870 sobre hielo son el 3% más cortas que las del modelo predecesor, mientras que su maniobrabilidad sobre nieve se ha mejorado en el 5%. También ofrece un agarre mejorado sobre nieve y una vida útil del neumático el 10% mayor. En el caso del WinterContact TS 870 P, esta cifra es hasta el 16% superior a la de su predecesor.
En este sentido, desde la compañía han querido destacar que una serie de pruebas independientes de neumáticos de invierno han otorgado a los Continental WinterContact TS 870 y WinterContact TS 870 P las mejores puntuaciones en 2022.
"Las propiedades mejoradas del WinterContact TS 870 de Continental han convencido muchas veces a probadores independientes", han explicado desde Continental.
Sin ir más lejos, en la revista automovilística británica Auto Express, se aseguró la primera posición en seis disciplinas de prueba -incluyendo frenado en nieve, círculo de nieve, resistencia a la rodadura, maniobrabilidad en seco, círculo de mojado y aquaplaning-, además de ser premiado como mejor neumático de invierno de la temporada. A su vez, el Club General del Automóvil Alemán (ADAC) lo declaró el "neumático más equilibrado de la prueba".
El WinterContact TS 870 P también se aseguró un lugar en el podio de los ganadores y las revistas especializadas Auto Bild Allrad y Auto Bild Sportscars lo destacaron por sus cortas distancias de frenado sobre nieve y su comportamiento deportivo y dinámico en carreteras mojadas. Los autores de las pruebas también destacaron su resistencia a la rodadura excepcionalmente baja.
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