Uniroyal amplía su gama de neumáticos para camiones y autobuses
Continental continúa mejorando la oferta de neumáticos para vehículos industriales de sus segundas marcas. Después de lanzar al mercado la línea Runner de Semperit, compuesta por las versiones Runner F2 para eje de dirección y Runner D2 para eje de tracción, la firma alemana pone ahora en el mercado la versión Uniroyal de este modelo, diseñado para el transporte de pasajeros y mercancías para uso mixto: regional y larga distancia.
Al igual que su 'hermano' de Semperit, este neumático se comercializa en la versión FH 40 para eje de dirección y DH 40 para eje de tracción, ambos en una única medida, la popular 315/80 R22.5. Con este modelo, Continental pretende ofrecer un producto de calidad con un elevado kilometraje, una conducción mejorada y una tracción óptima a un precio más competitivo.
El buen rendimiento sobre sobre suelo mojado, sello de Uniroyal, está garantizado gracias a la tecnología de entalladuras especiales utilizada en el FH 40, que optimiza la expulsión de agua y garantiza una conducción segura incluso bajo la lluvia. Esto le ha valido para lucir la calificación B en el apartado de frenada sobre mojado en la etiqueta europea. Asimismo, el compuesto y el dibujo garantizan un desgaste más regular y una elevada eficiencia de combustible. Luce el pictograma M+S.
El DH 40 para eje de tracción se caracteriza por su buena adherencia y una óptima respuesta sobre mojado e, incluso, en nieve. De hecho, al igual que el Semperit Runner D2, lleva tanto el distintivo M+S como el símbolo de una montaña de tres picos con un copo de nieve (3PMSF). Además, el nuevo diseño de la banda de rodadura posibilita un desgaste uniforme que se traduce en un kilometraje elevado. El cable de los cinturones, optimizado, confiere al neumático de eje de tracción una robustez y una durabilidad especialmente significativas.
Castrol ha lanzado una oferta promocional especial de verano para los talleres de España que llevan el mantenimiento de vehículos de marcas del Grupo Stellantis. Con esta campaña, al realizar una compra al por mayor que supere cierto volumen se obtiene lubricante Magnatec de forma gratuita.
Dipart está, a partir de ya, presente en la provincia de Gerona, tras la apertura de la nueva sucursal de Recambios Area 8 en Blanes; un nuevo centro de 1 000 m2 que consolida la expansión de la compañía en Cataluña y refuerza su compromiso con la cercanía al cliente.
La Asociación Española de Renting de Vehículos ha hecho público su Informe Anual 2025. Una publicación que recoge los datos más relevantes del sector, al cierre de 2024, y pone en valor la actividad de todo el ecosistema del renting y su aportación al ámbito de la tecnología, la digitalización, la electrificación y, su contribución a la sociedad, evidenciando el papel catalizador del renting en el impulso de una movilidad más sostenible.
Según datos de Solera, en colaboración con Asetra, los talleres de carrocería madrileños han incrementado su facturación el 16% en el primer trimestre de 2025, frente al incremento del 9% a nivel nacional, empujados por el coste medio del recambio, que creció el 35% (21% en toda España).
Gracias a una nueva colaboración entre GYS y Cesvimap, los chapistas que deciden formarse en Cesvimap pueden ahora acceder a equipos de última generación y a una formación altamente técnica centrada en las nuevas tecnologías aplicadas a la reparación de vehículos.