Niterra ha entrevistado para su blog al alemán Tim Tramnitz, una de las nuevas brillantes estrellas de las carreras de Fórmula 3. Según explica la compañía, con tan solo 20 años, el alemán es una de las nuevas está en camino, bajo el ala de Red Bull, hacia una brillante carrera en la Fórmula 1.
En concreto, el especialista en encendido y electrónica del vehículo se puso en contacto con el piloto para hablar de su ídolo, Sebastian Vettel, y también del duro trabajo necesario para triunfar en un monoplaza de carreras y de su increíble victoria en Monza en 2024, en su año de novato.
Según detalla Niterra, convertirse en piloto de carreras es un sueño que muchos jóvenes y hombres tienen, pero pocos logran. Para Tim, nacido en Hamburgo, el sueño se ha hecho realidad. Pero no está exento de mucho sacrificio y mucho trabajo duro: "Empecé a hacer karting cuando tenía seis años. Primero, en algunos pequeños campeonatos locales y luego en importantes categorías nacionales e internacionales. Me encanta el automovilismo, especialmente la Fórmula 1, desde que era muy joven y siempre he estado motivado para convertirme en un piloto de carreras tan bueno como mis ídolos".
Esa motivación ciertamente ha valido la pena y Tim ahora está patrocinado por Red Bull, cuyo equipo de carreras de F1 ha ganado no menos de seis títulos de campeón mundial de constructores y ocho títulos de pilotos. En octubre de 2023, Tim se unió al ilustre Red Bull Junior Team. El movimiento no solo lo puso en un posible camino hacia el nivel superior de las carreras de monoplazas, sino que también lo colocó en los pasos de leyendas de la F1 como Max Verstappen y el alemán Sebastian Vettel. Es un honor que no pasa desapercibido para Tim: "Sebastian Vettel ha sido mi ídolo desde que empecé a seguir las carreras", reconoce.
Pero incluso después de 14 años de abrirse camino en la pendiente resbaladiza de la competición que ha incluido el karting, la serie de Fórmula 4 y un período con R-ace GP, el trabajo duro recién comienza, y Tim sabe que necesita hacer todo lo posible si quiere ganarse un puesto en una parrilla de salida de F1.
"Mis días están llenos de acondicionamiento físico y entrenamiento, trabajo en simulador y más, por lo que los días normales fuera de la pista se parecen más a días de trabajo en la oficina. Los días de carrera incluyen mucho trabajo con ingenieros y mecánicos", añade.
Sin embargo, su dedicación está empezando a dar sus frutos. En 2024, su primer año de 'novato' con Red Bull en la F3, Tim consiguió tres increíbles podios con una victoria en Monza, un segundo puesto en Imola y una impresionante remontada desde el 13º puesto hasta el tercero en Bahréin: "Espero que haya muchas más buenas carreras por venir. Actualmente estoy muy contento con la victoria en la carrera al sprint en Imola. Lo más importante para mí es luchar por el título y demostrar que estoy listo para el siguiente paso, que significa la F2".
El objetivo de Tim es dar el siguiente paso en la escalera a la F1 el próximo año, con un buen resultado en el campeonato de F3 de este año. Dicho esto, es consciente de que su éxito depende de mucho más que de su propia habilidad. Sabe que tener el respaldo de un nombre como Red Bull a sus espaldas es una gran ventaja y reconoce que le están ayudando a mejorar paso a paso: "Es muy importante que aprendas a trabajar con el equipo, especialmente con los ingenieros. Además, esto le da conocimiento sobre cómo funciona una buena configuración. Por último, esto es importante, ya que necesitas ganar puntos de Super Licencia, que necesitarás para ingresar a la F1".
Como si no tuviera suficiente que hacer como estrella en ascenso de las carreras, Tim también tiene un trabajo secundario como comentarista de televisión en Sky Sports, una carrera que no descarta por completo continuar: "Espero estar pilotando en el futuro en las categorías que estoy comentando. Lo disfruto y me imagino continuando con ello".
Pero por ahora, Tim tiene la vista puesta en la temporada actual y en un movimiento el próximo año que lo acercará a su objetivo de alinearse con los pilotos de F1 del mundo en las pistas más famosas del mundo.
"En Niterra seguiremos su carrera con interés y le deseamos mucho éxito en el futuro, ya que esperamos cada vez más podios", concluye el especialista en su blog.
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