La nueva página web de Autofit se adapta a las nuevas técnicas de posicionamiento en Internet, cuenta con un aspecto moderno y se adapta tanto a ordenadores, como a dispositivos móviles (tablets y smartphones).
“Hemos desarrollado una página útil para el consumidor final, con la intención de que éste encuentre fácilmente lo que necesita”, afirma Ricardo Crespo, director general de Autofit España. “Durante estos meses de trabajo, hemos intentado construir una página amigable e intuitiva que sea fácil de navegar y que, a través de sus contenidos, facilite el posicionamiento en los principales buscadores”.
El nuevo sitio online, con acceso rápido a los diferentes canales en redes sociales, dispone de apartados de búsqueda de talleres, ofertas o especializaciones, así como zonas de seguimiento de la marca Autofit y fidelización de clientes a través de un blog. Además, cada taller Autofit cuenta con su propio espacio con información de sus servicios y localización para facilitar tráfico hacia ellos.
Al mismo tiempo, el área de Asociados Autofit ha crecido en contenidos y servicios creando un apartado para los talleres Autofit en el que pueden encontrar promociones, imagen corporativa, merchandising, tienda de ropa laboral, notas técnicas, enlaces de interés, tutoriales del programa de gestión Softfit, información legislativa, estadísticas del sector y auto-evaluación de gestión, así como conexión remota.
Adquirir un coche usado puede ser una excelente inversión si se hace con cabeza. Sin embargo, la falta de información, la prisa o la emoción pueden llevar a cometer errores costosos. Estos son los fallos más frecuentes y las claves para evitar una mala compra.
La consultora alerta a la industria automovilística de que ha llegado el momento de que los OEM tradicionales revisen sus carteras de productos y se centren en mejorar la eficiencia de su gasto en I+D.
En su plataforma basada en la nube Refinity, BASF Coatings establece un conjunto integral de soluciones comerciales y digitales para la industria del repintado automotriz, lo que garantiza que los talleres de carrocería de todo el mundo puedan adoptar la digitalización sostenible con confianza y seguridad.
Álvaro León, director de EuroTaller, aseguró durante la jornada en la que la prensa especializada en posventa vota las candidaturas a Eurotaller 2025, que la red facturó casi 35 millones de euros a las compañías de renting por mantenimiento y reparación de vehículos, lo que supone una media de 50.000 euros al año por instalación.
MG España pondrá en marcha un nuevo almacén de recambios, unas modernas instalaciones de 10.000 m2 ubicadas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), tal y como ha anunciado en Automobile Barcelona.