Según Grupo Andrés, las marcas quality volvieron a remontar el vuelo en 2015 con un repunte del 4%, y por ese motivo el distribuidor salmantino se ha reforzado en este segmento con la incorporación de la marca coreana Roadstone, cuya comercialización ostentará en exclusiva tanto en España como en Portugal y Andorra. En palabras de la compañía, esta marca se caracteriza por "los niveles de prestaciones, fiabilidad y seguridad de los mejores productos quality, pero con un precio muy cercano a los budget".
La oferta inicial está compuesta por siete modelos para turismos, 4x4/SUV y vehículos comerciales. A lo largo de 2016 llegarán dos nuevos neumáticos, uno específico para invierno, adecuado para Andorra y las provincias del norte, y otro all season para todas las estaciones. De la cartera actual, destacan los modelos Eurovis Sport 04 para turismos de alta potencia, Roadian HP para 4x4 y SUV y Eurovis HP01 para turismos. Los precios de los neumáticos Roadstone se mueven entre los 20 y los 97 euros por unidad para todo tipo de turismos y van de 43 a 133 euros en productos específicos para vehículos tipo 4x4. Las cubiertas para vehículos comerciales se mueven entre 33 y 63 euros.
La calidad de los neumáticos Roadstone llega avalada por el grupo Nexen, fabricante de primer equipo en las grandes empresas automovilísticas de Corea, además de otros constructores relevantes de Alemania, Italia, Francia y Estados Unidos. La producción completa de las cubiertas Roadstone se realiza en Corea del Sur, en unas instalaciones inauguradas en 2012 en las que se fabricarán 21 millones de cubiertas al año a partir de 2018. Recientemente el grupo Roadstone ha colocado la primera piedra de su fábrica europea en la República Checa, mostrando su fuerza e implicación directa con el mercado automovilístico europeo.
Grupo Andrés estima un nuevo incremento de las ventas del 4% en 2016 en el canal consumer (turismos, 4x4/SUV y vehículos comerciales) gracias, en buena medida, a los productos quality y budget, lo que explica la apuesta de la firma por este mercado. Para Iván Andrés, vicepresidente de Grupo Andrés, “los mercados peninsulares están viviendo el despegue de los neumáticos tipo quality, como confirma el crecimiento del 4% registrado en 2015, frente al 1% logrado por los neumáticos premium”.
Aunque Mutua Madrileña anunció en enero un acuerdo con ASETRA y NATRAM que incluía mejoras económicas para los talleres madrileños, el conflicto técnico sigue sin resolverse. El uso de un baremo propio, muy por debajo de los tiempos del fabricante, ha bloqueado la negociación y alimenta un malestar que contrasta con la estrategia de diálogo que mantienen otras aseguradoras como Mapfre.
“La necesidad de crear oportunidades de capacitación avanzada para los técnicos en talleres y empleados en el comercio mayorista está aumentando”, dijo Philipp Grosse Kleimann, miembro del Comité de dirección de MAHLE
Asetra ha trasladado nuevamente al Ayuntamiento de Madrid la necesidad de ampliar el número de plazas azules para aparcar los vehículos de los clientes del taller en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER).
La correcta reproducción de los acabados especiales que muchos constructores de vehículos vienen incorporando en sus modelos más recientes plantean retos en los talleres de chapa y pintura. Para ayudar a identificar, elaborar y aplicar este tipo de acabados, un grupo de pintores de talleres de Zaragoza y Valencia clientes de Recambios Segorbe, distribuidor de la marca de pintura PPG, ha participado en un curso monográfico, y eminentemente práctico, desarrollado en el Business Development Center de la enseña en Rubí.
Imprefil incrementa la profesionalización de su servicio de atención por WhatsApp; incorporando una nueva plataforma de gestión avanzada que permite dar mayor agilidad, trazabilidad y eficiencia a este canal de contacto, clave en el día a día del taller.