El presente y el futuro del sector del neumático, analizado en el 3er Foro Adine
Durante la celebración de la pasada edición de Motortec Automechanika Madrid 2019, la Asociación de Distribuidores de Neumáticos, Adine, celebró su III Foro de Adine bajo el lema 'Presente y futuro en el Sector del Neumático', en el que reunió a fabricantes, distribuidores, talleres y los diferentes actores presentes en el mercado, para debatir sobre la revolucionaria situación actual que vive el sector del neumático y la posventa de automoción.
Óscar Bas, secretario ejecutivo de Adine, fue el encargado de realizar la apertura del evento. Una vez concluida, se dio paso a la primera mesa de debate, titulada 'Efectos de la nueva movilidad en la posventa', en la que intervinieron Joaquín Pérez, director de marketing de Confortauto Hankook Masters; Jesús Sanchís, director general de Mersus Automotive Solutions; Ricardo Oliveira, fundador y CEO del World Shopper; y Ricardo Conesa, director del Programa Avanzado en Dirección de Empresas del Automóvil del IE Business School.
El debate, moderado por Óscar Bas, puso de manifiesto que el sector se encuentra en un punto vital de cambio, en el que las nuevas formas de movilidad, caracterizadas por fenómenos como la aparición del coche eléctrico y conectado, la digitalización y el carsharing, marcarán el devenir del sector. De esta forma, se afrontaron también los nuevos retos a los que se enfrentará el taller, su adaptación a este nuevo horizonte y como las grandes flotas de vehículos concentrarán mayoritariamente al conductor 2.0.
En la segunda mesa de debate, titulada las 'Consecuencias del procedimiento antidumping en el sector del neumático' y moderada también por Óscar Bas, participaron Andrés Zamora, gerente de Andrés Zamora e Hijos; Francisco García, director general de Tiresur; Juan Orellana, director comercial para España y Portugal de Grupo Zenises, y Pedro Espinosa, secretario general de la Asociación Española de Neumáticos Reciclados (AER).
En ella se trató sobre los efectos directos e indirectos en el sector de las medidas antidumping contra el neumático chino, y como este procedimiento abre una importante oportunidad para el recauchutado y las segundas y terceras marcas de los grandes fabricantes. Además, se anticipó como esta situación dará como resultado el desembarco de otros fabricantes asiáticos en el mercado europeo. Y, por último, se destacó la evolución del recauchutado en los últimos años, en la que Pedro Espinosa reclamó más apoyo por parte de las Administraciones Públicas.
La clausura del foro la llevó a cabo el secretario ejecutivo de la asociación, en la que puso en valor el papel de Adine y como a través de sus actuaciones se posiciona como un elemento cohesionador entre fabricantes, distribuidores y talleres con el firme objetivo de la defensa y progreso del sector.
La Convención Anual que Recambios Lample, distribuidor oscense miembro de Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), dejó como una de sus principales conclusiones que la nueva movilidad sostenible está llena de oportunidades para los talleres, pero hay que prepararse para poder aprovecharlas.
El objetivo del evento era promover la comunicación y colaboración más estrechas entre Kumho y sus clientes europeos, tras incrementar sus ventas en los últimos 5 años en Europa por encima del 20%; más del 44% el año pasado. Este aumento se ha visto impulsado por estrategias de investigación y desarrollo adaptadas al mercado europeo que, como resultado, han dado excelentes valoraciones en las pruebas de rendimiento de neumáticos de las revistas alemanas de automoción ADAC Motorwelt y Auto Bild, lo que demuestra que sus capacidades tecnológicas están entre la mejores del sector.Kumho, asimismo, invitó a socios comerciales y consumidores a un Big Match Day entre el Inter de Milán y el AC Milan, el club de fútbol italiano con el que estableció una asociación premium el año pasado, celebrado en el estadio de San Siro, el feudo del AC Milan.Asegura Jung Il-taik que, en los últimos años, Kumho ha ido creciendo y que, para este año, “nos hemos fijado el mayor objetivo de ventas de nuestra historia, cerca de 3.000 millones de euros, y nos centraremos en mejorar nuestra rentabilidad con un crecimiento tanto cuantitativo como cualitativo”, y añade que “seguiremos aprovechando nuestra competencia tecnológica y nuestra magnífica capacidad para crear la mejor experiencia de conducción para los usuarios”.Por su parte, Gangseung Lee ha explicado que la idea del evento era ofrecer a sus socios comerciales europeos la oportunidad de experimentar de primera mano el extraordinario rendimiento de sus neumáticos.
Continental Automotive ha puesto en marcha una campaña de baterías, en colaboración con su red de talleres BEST DRIVE y su distribuidor FQS Battery, que tiene como objetivo promover su comprobación preventiva, una acción que favorece la satisfacción del cliente y evita problemas inesperados.
La Fundación Grupo Soledad llevó a cabo, del 15 al 21 de abril, la Segunda Semana del Voluntariado, en la que más de 20 trabajadores del Grupo Soledad colaboraron en varias iniciativas solidarias, en cooperación con la Fundación Conciénciate y la Cruz Roja.
Al cierre de abril de 2024, que se cifran en 113.897 unidades las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, el 15,64% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 98.493 vehículos.