Los talleres españoles dejan de facturar 100 euros de media en cada reparación por no incluir el tiempo de preparación de la bancada y el anclaje de los vehículos. Así lo estima Solera Talent, el movimiento de Solera para el desarrollo de talento digital y de negocio en los profesionales de la posventa.
De esta manera, Solera recuerda que es fundamental incluir esta partida dentro del programa de valoración y, de hecho, ayuda al taller a proporcionar los tiempos de acondicionamiento de estas herramientas de trabajo.
Solera, a través de vídeos formativos de corta duración, muestra a los talleres temas de interés en los que tener conocimiento y tecnología son fundamentales para una mayor eficiencia en los procesos de reparación, tal y como ya mostró en los primeros vídeos de la serie, sobre los vehículos eléctricos y la importancia de su correcta identificación, y sobre los errores en el presupuesto de tiempos y materiales en anticorrosivos y pinturas de bajos.
Esta iniciativa se enmarca en Solera Talent, que nace con el objetivo de ayudar a los profesionales de los talleres a mejorar su capacitación profesional, a gestionar y liderar un negocio y a incorporar la tecnología como parte de su cadena de valor, acompañándolos así en su proceso de digitalización.
Ford España ha lanzado el SupportBelt, un accesorio diseñado para mejorar la experiencia al volante de las personas que, debido a un cáncer de mama, una reconstrucción, mastectomía o ciertos tratamientos, sienten incomodidad a la hora de usar el cinturón de seguridad.
La patronal de la movilidad eléctrica advierte de un nuevo fraude detectado en varias comunidades, donde se colocan pegatinas falsas en puntos de recarga con QR o números de WhatsApp que inducen a pagos indebidos.
AkzoNobel, uno de los líderes mundiales en pinturas y recubrimientos, ha anunciado el nombramiento de Fredrik Westin como nuevo director financiero (CFO) a partir del 1 de enero de 2026, dentro de un proceso de sucesión planificado.
Aenium Engineering, Exen y Novadep NDT Systems culminan con éxito la Fase 2 del proyecto e-Car Additive FOAMs, desarrollando componentes ultraligeros y resistentes al calor para vehículos eléctricos, con financiación del Ministerio de Industria.
La marca de pintura MaxMeyer no quiso faltar a la celebración de la XII edición de las Jornadas Técnicas organizadas por la Corporación Jiménez Maña, celebradas a finales del mes de mayo.