Éxito de Aenium, Exen y Novadep en el desarrollo de materiales ligeros y refractarios para vehículos eléctricos

El Clúster de Automoción y Movilidad de Castilla y León (FaCyL) ha vuelto a posicionarse como referencia en innovación aplicada a la movilidad eléctrica. Las empresas Aenium Engineering, Exen y Novadep NDT Systems han completado la segunda fase del proyecto colaborativo e-Car Additive FOAMs, con el desarrollo de componentes avanzados para aligerar el peso de los vehículos eléctricos sin comprometer su resistencia mecánica y térmica.

El proyecto responde a uno de los grandes retos del sector: compensar el sobrepeso que generan las baterías en los coches eléctricos, que pueden llegar a ser hasta el 30% más pesados que sus equivalentes de combustión.

Tras los primeros éxitos con estructuras porosas en acero y aluminio, esta segunda fase ha explorado materiales como el niobio y el tungsteno, que permiten soportar altas temperaturas y conservar la conductividad eléctrica, especialmente en conectores de batería.

Además de nuevos materiales, el proyecto ha incorporado tecnologías pioneras en fabricación e inspección, como una cámara de control termográfico para impresión 3D y un sistema robotizado para caracterización mediante rayos X, lo que permite optimizar tanto la producción como el control de calidad de estos componentes.

Estos avances abren la puerta a una nueva generación de piezas más ligeras, eficientes y seguras para la automoción eléctrica, reforzando la apuesta tecnológica de la industria española. El proyecto ha contado con el apoyo del Ministerio de Industria y Turismo, dentro de la línea de ayudas para Agrupaciones Empresariales Innovadoras.