Michelin Road Classic, nuevo neumático para motos clásicas y retro
Michelin ha lanzado al mercado de reposición la nueva gama de neumáticos Road Classic, que combina un diseño retro con la última tecnología para ofrecer un equilibrio perfecto para motocicletas clásicas y del segmento “neo retro”. Estas últimas motos cuentan con un diseño clásico pero lo último en tecnología. La gama Michelin Road Classic también es una opción para equipar motocicletas roadster de la década de los 90 hasta principios de 2000 que han sido homologadas de serie con neumáticos de estructura diagonal.
El Michelin Road Classic sustituye al neumático Michelin Pilot Activ. Respecto a su antecesor, este nuevo modelo ofrece mayor estabilidad en curva y en recta, mejores prestaciones en condiciones de asfalto húmedo y mayor confort y manejabilidad.
El diseño direccional de la banda de rodadura utiliza zonas lisas tipo slick en la parte central y en los hombros para conseguir un óptimo contacto con la carretera y un buen agarre en seco. Sobre asfalto mojado, la tasa de dibujo del 26% y el compuesto de goma reforzado al 100% con sílice ofrecen un alto nivel de agarre sin comprometer la duración.
La estructura del neumático Michelin Road Classic es de tipo diagonal cinturada (Bias Belted), con dos lonas de carcasa que aportan al mismo tiempo rigidez y flexibilidad, y dos lonas en la cima bajo la banda de rodadura, que reducen la deformación debido al aumento de la fuerza centrífuga con la velocidad, permitiendo mantener una huella de contacto óptima.
El Michelin Road Classic es un neumático tubeless (para uso sin cámara en llanta tubeless), que puede ser montado con cámara en una llanta tubetype. La nueva gama estará disponible en la red de distribuidores a partir de enero de 2021, con 18 referencias en llantas de 17, 18 y 19 pulgadas, con códigos de velocidad H y V.
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