La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha lanzado los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, al cierre del primer semestre de 2025, que se cifran en 184.559 unidades, el 0,22% menos que en el mismo periodo de 2024, cuando se contabilizaron 184.957 vehículos. En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un incremento del 12,84%, con 718.756 unidades matriculadas a junio de 2025.
El peso del renting en el total de las matriculaciones en el acumulado a junio 2025 es del 25,68%, mientras que, en el mismo periodo de 2024, era del 29,04%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 41,09% del mercado.
En junio, se han matriculado en el sector del renting 39.908 automóviles, frente a los 38.903, que se registraron en junio de 2024, es decir, el 2,58% más. De su lado, el mercado total ha aumentado el 14,55%, con 140.274 matriculaciones en el mes. El citado mes, el renting ha supuesto el 48,88% del conjunto del canal de empresa, mientras que en junio de 2024 suponía el 51,50%. En el acumulado, el renting tiene un peso en el canal de empresa del 47,29%, frente al 48,46% que registraba al cierre del primer semestre de 2024.
La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting en el primer semestre de 2025 ha alcanzado los 4.215 millones de euros, el 1,30% más que en el mismo periodo de 2024, cuando se contabilizó una inversión de 4.161 millones de euros. En junio se ha registrado una inversión de 919 millones de euros, el 4,74% más que en junio de 2024, cuando se invirtieron 877 millones de euros.
José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, comenta los datos: “Los datos de matriculaciones de renting al cierre del primer semestre del año reflejan la continuidad en la senda de crecimiento del sector y su consolidación tras el fuerte impulso operado desde la pandemia. El mercado, por fin, está teniendo la reacción esperable, que continuará durante los próximos meses. En junio, el renting ha vuelto a batir su récord mensual de matriculaciones, alcanzando su mejor registro, con casi 40.000 unidades matriculadas. La inversión asociada a estas matriculaciones ha ascendido a 877 millones de euros, solo en el mes de junio, con un crecimiento del 4,74%, elevando la cifra acumulada del primer semestre a unas inversiones que superan los 4.200 millones de euros. Esta cifra evidencia el importante esfuerzo económico que están realizando las compañías de renting para dotar al parque español de vehículos sostenibles, sin renunciar a ningún tipo de propulsión, contribuyendo a su modernización y rejuvenecimiento. De hecho, más del 51% de las nuevas matriculaciones corresponden a vehículos de energías alternativas, entre los que se incluyen modelos híbridos, eléctricos y de gas. Esta evolución muestra el compromiso del sector del renting con la movilidad sostenible”.
Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, a junio de 2025, han representado el 68,98%, frente al 67,26% que coparon a junio de 2024. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 8,95% mientras el canal de empresa en renting crece un 6,23%.
El top 3 está conformado por Renault, Volkswagen y Peugeot. No obstante, dentro de este top 3, destaca Peugeot con un aumento del 34,64%; mientras que Renault y Volkswagen descienden en sus matriculaciones, el 9,08% y el 0,52 respectivamente.
En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, en el primer semestre de 2025, estos han acaparado el 23,43% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en ese periodo de 2024, supusieron el 17,10%. Estos 10 primeros modelos han incrementado sus matriculaciones un 45,54%, cuando este canal, como se ha dicho, crece un 6,23%.
Si nos detenemos en los 3 modelos más matriculados encontramos la Citröen Berlingo, con un auge del 54,72%, el Nissan Qashqai con el 3,38%, y la Renault Kangoo con el 51,77%.
Al cierre del primer semestre de 2025, se han matriculado en renting 24.424 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 13,23% del total de las matriculaciones en renting y un incremento del 52,27% en relación con los datos a junio de 2024, cuando se contabilizaban 16.040 unidades electrificadas. De su lado, las 110.260 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 15,34% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 22,15%. Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al primer semestre de 2025, el 51,43% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el mismo periodo de 2024, su penetración era del 35,55%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,96%.
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El sector de automoción canario cierra julio registrando 8.388 matriculaciones, lo que representa un crecimiento del 22,63% respecto al mismo mes del año anterior. Según explican desde Aconauto, este éxito se debe en gran parte a la reactivación del Plan Moves III.
Según datos de Aedive y Ganvam, las matriculaciones de vehículos electrificados de todo tipo acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con un total de 139.562 unidades matriculadas, es decir, el 4% más que en todo 2024.
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