Los centros de Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid revisaron casi 1,2 millones de vehículos en el primer semestre del año, según la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid (AEMA-ITV). Este dato supone un incremento del 8,16% respecto a los 1,10 millones de vehículos inspeccionados en el mismo periodo de 2019, último año con un parque normalizado.
Del total de vehículos inspeccionados en los centros de ITV de la Comunidad de Madrid de enero a junio de este año, 974.578 superaron el examen, mientras que el 18,36% fueron rechazados. En comparación con el primer semestre de 2019, los vehículos que salieron de los centros de inspección con la ITV favorable crecieron un 9,15%, mientras que el número de vehículos rechazados lo hizo en menor medida: un 3,95%.
Por tipo de vehículo, autobuses y turismos particulares fueron los que menor porcentaje de rechazos registraron: el 16,69% y el 17,65%, respectivamente. En el lado opuesto, se situaron ciclomotores (el 27,01% de rechazos) y vehículos pesados (el 25,26%). En el caso concreto de los turismos particulares, de los 922.497 vehículos inspeccionados, 759.698 salieron de las ITV madrileñas con la inspección favorable, mientras que 162.799 fueron rechazados.
En palabras de Jorge Soriano, presidente de AEMA-ITV, “el incremento de las inspecciones realizadas en las ITV madrileñas es una buena noticia, sobre todo, para la seguridad vial y el medio ambiente. Confiamos en que esta tendencia siga en aumento para continuar reduciendo y, por qué no, eliminar el absentismo en la inspección técnica, que, además, en algunos tipos de vehículos, como las furgonetas o los ciclomotores, es alarmante. Por otra parte, es de justicia poner en valor el importante esfuerzo económico y de horarios de apertura que hicieron las estaciones de ITV madrileñas tras el confinamiento por el primer estado de alarma, así como el de los conductores que mostraron gran preocupación y responsabilidad por estar al día con la inspección técnica de sus vehículos, lo que se hace patente al comparar los datos de junio de 2020 con los de este año o los de 2019”.
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