Mientras los informes medioambientales ensalzan al coche eléctrico como la única vía hacia un futuro sin emisiones, la industria europea del automóvil, y en especial la posventa, enfrenta una realidad mucho más cruda: costes inasumibles, empleos en riesgo y un parque automovilístico que no está preparado para un cambio abrupto. ¿Está Europa forzando demasiado la marcha?
Según Autoscout24 a partir de los datos del Green Car Monitor VO de autobiz, para hacerse con un vehículo de ocasión de estas características se debe desembolsar 34.075 euros de media, cuando hace seis meses la cuantía era un 4,8% inferior (32.500 euros).