HORSE ha iniciado su ambicioso Plan de Sostenibilidad 2030, comprometiéndose a cumplir una amplia gama de rigurosos objetivos en materia de reducción de emisiones de carbono e impacto social.
El tour Ford Adapta 2024, la iniciativa de Ford para promover la movilidad inclusiva, ha arrancado en un acto en el concesionario Ford Romadrid, en Alcobendas (Madrid), donde se podrán probar hasta el 17 de junio dos vehículos Ford adaptados para personas con movilidad reducida por Rehatrans, el Mustang Mach-E y la primera furgoneta E-Transit adaptada en España.
El Observatorio Cetelem ha publicado una nueva edición de su Estudio Sostenibilidad y Consumo 2024, en el que ha preguntado a los españoles por sus hábitos de consumo en relación con la sostenibilidad.
Aurobay, una empresa de HORSE Powertrain, ha llegado a un acuerdo con el conglomerado industrial turco Habaş Sınai ve Tıbbi Gazlar İstihsal Endüstrisi A.Ş, por el que suministrará soluciones completas de cadena cinemática para los nuevos turismos de Habaş, cuya producción arrancará hacia finales de 2026.
El director general de la Dirección General de Tráfico, Pere Navarro, comparte en una entrevista realizada en la decimosexta edición de Arval Mobility Observatory su visión sobre los retos y estrategias para mejorar la movilidad urbana y la seguridad en las carreteras.
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha festejado que el Juzgado de lo Mercantil número 4 de Valencia haya admitido a trámite la demanda colectiva contra los fabricantes de las marcas Ford, Mitsubishi y BMW.
MSI Sistemas de Inteligencia del Mercado ha avanzado que en mayo se matricularon 95.147 turismos y 4x4, lo que supone un incremento del 3,5% frente al mismo mes del año anterior. De total, las ventas a particulares supusieron el 40%; el rent-a-car, el 29% y flotas de empresas, tácticas y de renting, el 31%.
Los propietarios de Aurobay, Geely Holding Group (Geely Holding) y Geely Automobile Holding (Geely Auto) (denominados colectivamente «Geely») han establecido oficialmente, junto con el Grupo Renault, HORSE Powertrain Limited.
Horse ha puesto en el mercado una nueva generación de propulsores, Ranger Extender, que combina un motor de gasolina, que alimenta la batería del vehículo a través de un generador eléctrico, con otro eléctrico, que se encarga en todo momento de impulsar al vehículo, Su autonomía es de 800 km, de los que 200 km son en modo eléctrico, por lo que contará con etiqueta "0" de la DGT.
Rehatrans ha adaptado el primer vehículo para personas con movilidad reducida (PMR) en el mercado 100% eléctrico, cero emisiones, de la serie Ford E-Transit.
Horse está desarrollando en su centro de I+D+i, de Valladolid, un motor de combustión híbrido de autonomía extendida (Range Extender), que tendrá listo antes de dos años y podrá lucir la etiqueta “Cero”. De cumplirse los plazos, podría ser la pieza que faltaba en el puzle de la descarbonización europea y proporcionaría una solución a las debilidades del vehículo eléctrico puro.
Tras la audiencia previa, celebrada hoy, 21 de mayo, en el juzgado de lo Mercantil nº 2 de Barcelona, Volkswagen ha vuelto a demostrar su impasividad para llegar a un acuerdo con la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ante la demanda colectiva que dicha organización tiene abierta con la marca alemana desde 2016 en defensa de más de 7.500 consumidores afectados por el Dieselgate, para los que solicita más de 22 millones de euros.
