Según el análisis que del ecosistema laboral del sector de automoción ha elaborado Synergie, uno de los mayores desafíos a los que se enfrenta esta industria es el del relevo generacional. Y es que, según datos del Gobierno de España, tan sólo el 26% de los empleados del sector son menores de 34 años, mientras que el 47% son mayores de 45 años.
Los precios de los vehículos nuevos y de segunda mano se mantuvieron estables el pasado mes de marzo. Los primeros, sin variación alguna respecto al mes anterior, mientras que en febrero bajaban el 0,1% y en enero subían el 1%, según datos de Instituto Nacional de Estadística.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos han caído el 4,7% en marzo, respecto a 2023, llegando a las 94.840 unidades. No obstante, aquí hay que tener en cuenta que la Semana Santa ha influido, y el año pasado fue el mes de abril el que se resintió por este periodo.
La Semana Santa ha pasado factura a las ventas de vehículos tanto electrificados como de combustión tradicional, ya que implica tres días laborables menos. Así, las matriculaciones de vehículos electrificados de todo tipo cayeron el 10% durante el mes pasado, hasta situarse en 11.247 unidades, según datos de AEDIVE y GANVAM.
Ponle Freno ha realizado una encuesta en la que ha analizado la percepción y el conocimiento que tienen los conductores sobre los Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción (ADAS).
Los vehículos conectados se están generalizando cada vez más y, por tanto, también se están introduciendo en las flotas de las empresas. ¿Supone esto nuevos peligros? ¿Podrían incluso convertirse los vehículos en una puerta de acceso de los delincuentes a los sistemas de las empresas? ¿Y qué papel desempeña la telemática en todo esto?
Los vehículos híbridos y de gasolina son las opciones de compra preferidas por los españoles, con el 44% y el 23%, respectivamente, frente a sólo el 16% que manifiesta preferir un eléctrico, según el Estudio Motor 2024, publicado por el Observatorio Cetelem.
Stellantis ha lanzado una gama completa de vans comerciales compactas, medianas y grandes renovadas y electrificadas, con un total de 12 vehículos, para las marcas Citroën, FIAT Professional, Opel, PEUGEOT y Vauxhall como parte de la ofensiva estratégica Pro One para el Negocio de Vehículos Comerciales de la firma.
Parece ser que Stellantis ha dado su brazo a torcer ante la demanda colectiva liderada por Christophe Lèguevaques, del colegio de abogados de París, ante los diferentes problemas que afectan a los motores con correa de distribución húmeda Puretech 1.0 y 1.2 de las marcas Peugeot, Citroën y Opel.
Andrea Vilar, responsable de Desarrollo de Negocio de Mercado Público para Serimag, comenta en este artículo como surgió y cómo ha ido evolucionando la inteligencia artificial, además de cómo puede ayudar a la Administración Pública a acortar, a unas pocas horas, trámites que pueden alargarse eternamente, como las ayudas del MOVES III.
José María López, Comisionado para el PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado MINCOTUR - PERTE VEC, ha anunciado en eMobility Expo World Congress 2024 que la industria de la movilidad contará con dos nuevos PERTES VEC para impulsar el avance hacia la neutralidad climática y revitalizar el sector.
Aevecar, AOP, APPA, ATliq, Bio-e y UPI, productores y distribuidores de carburantes y biocarburantes, solicitan más medidas para eliminar el fraude que afecta al sector en España. Valoran positivamente la inclusión en el RDL 8/2023 de medidas para reducir el fraude en la distribución de combustibles líquidos, si bien insisten en que hacen falta medidas adicionales para frenar las prácticas fraudulentas, que proliferan en el sector.
