Rainer Zietlow ha hecho parada en Madrid en el marco de su gira ID. Buzz World Record EV Tour

Rainer Zietlow, aventurero alemán que está dando la vuelta al mundo en un VE, ha hecho parada en Madrid en el marco de su gira, la denominada ID. Buzz World Record EV Tour, esponsorizada por Volkswagen; Giti Tire, marca distribuida en exclusiva en España por Tiresur; iFM; Maxion Wheels; TÜV Nord y Elli. 

La parada ha tenido lugar en la jornada del 11 de julio, en el concesionario Volkswagen F. Tomé, ubicado en Barajas.

Como bien es sabido, el objetivo de Zietlow pasa por establecer un nuevo Guinness World Record (ya tiene otros ocho) por el mayor número de países visitados en un solo recorrido con un vehículo totalmente eléctrico.

"Lo que quiero probar con este nuevo récord es que esto se puede hacer con un eléctrico y que la experiencia es similar a la de un coche de combustión", explicó el piloto durante su parada en la capital española.

A bordo del Volkswagen ID. Buzz LWB

Zietlow pilota el nuevo Volkswagen ID. Buzz LWB, con una batería de 86 kWh netos, mayor autonomía y equipado con neumáticos GitiSynergyH2, diseñados especialmente para movilidad eléctrica. 

El tour recorrerá más de 80.000 kilómetros y 75 países en el marco de un viaje de ocho meses por los cinco continentes. 

La experiencia, según contó Zietlow está siendo muy positiva, y asegura que es completamente factible viajar con un coche eléctrico por todo el mundo, incluso si no hay cargadores ultra rápidos disponibles. 

Y es que, para estos casos, va equipado con un transformador que le permite recargar allá dónde esté. Siempre valiéndose, eso sí, de las instalaciones de concesionarios como el citado F. Tomé, en las que puede poner a punto su transformador para después cargar la furgoneta.

La gira comenzó el 24 de junio en Hannover

Su gira comenzó en Hannover (Alemania), el pasado 24 de junio y pone a prueba la resistencia, tecnología y sostenibilidad de la movilidad eléctrica en condiciones reales, cruzando ciudades, desiertos, cordilleras y regiones remotas. 

En este sentido, Zietlow no viaja solo. Con el fin de nutrir la página web oficial del proyecto, siempre viaja acompañado de fotógrafos que cambian según la zona y capturan las imágenes que luego quedarán para la posteridad de todos aquellos sitios que el nuevo Volkswagen ID. Buzz LWB y su piloto han pisado.

Volkswagen y Tiresur, bien representados

Durante la convocatoria estuvieron presentes tanto representantes Volkswagen y de Tiresur. 

En concreto, al evento acudieron Gustavo Higes, responsable de Consumer Media Volkswagen España; David Soriano, director comercial de F. Tomé; Mariana Pavón, responsable de Marketing de F. Tomé; Francisco Javier Martínez Marín, responsable comercial de Madrid de Tiresur; Gracia María Urra Ríos, responsable comercial de Madrid de Tiresur.

Zietlow nos cuenta todo sobre su experiencia

En el marco de la presentación, Posventa de Automoción tuvo la oportunidad de charlar con Zietlow. Sin más dilación, así fue nuestra pequeña entrevista:

PdA: ¿Por qué te has decidido a acometer está experiencia?

Rainer Zietlow: Una gira mundial en vehículo eléctrico es lo más grande que se puede hacer en materia de conducción eléctrica. 

Quiero demostrar, con este récord mundial, que si te compras un coche eléctrico, no hace falta que te escondas. Que no es necesario que pienses: "Oh, tengo eléctrico, no puedo hacerlo". Tener un eléctrico, a efectos prácticos, es lo mismo que tener un vehículo con motor de combustión.

PdA: De hecho, durante la presentación que has hecho de tu vehículo nos has comentado que viajar con un eléctrico es incluso mejor.

Rainer Zietlow: Bueno, en realidad no diría que mejor, pero sí que parecido. Es similar, muy similar, por eso considero que no hay que renunciar a nada por el hecho de tener un eléctrico.

PdA:  ¿Y qué pasa con aquellos países en los que no hay cargadores de alta potencia? Para eso llevas contigo un transformador, ¿no?

Rainer Zietlow: Efectivamente, en algunos países no hay cargadores de alta potencia como los que tenemos en Europa, sin ir más lejos como el que tenemos aquí, en el que voy a cargar mi vehículo.

Por ello, siempre viajo con un transformador que puedo conectar a los concesionarios para después poder recargar mi vehículo. Puedo hacerlo, eso sí, siempre que el enchufe sea lo suficientemente grande, es decir, industrial trifásico. 

PdA: ¿Y esa tecnología, la del transformador, podría llegar a usarse en un coche estándar? 

Rainer Zietlow: Sí, se podría llegar a utilizar en un coche estándar, aunque esta está desarrollada solo para mi proyecto. 

PdA: No viajas solo, compartes tu proyecto con diversos compañeros que retratan tu proyecto para la posteridad. 

Rainer Zietlow: Efectivamente, hoy me acompaña mi compañero pero próximamente vendra otro nuevo camarógrafo. Si bien, para ser justos, se puede entender que viajo solo en esta furgoneta y que, evidentemente, solo yo voy a conseguir el récord. 

PdA: Te patrocina Giti Tire, entre otros partners. ¿Cómo es trabajar con la marca? 

Rainer Zietlow: Mi vehículo monta neumáticos Giti Tire, entonces fue lo natural. Giti Tire es un Tier 1 y les pregunté si les interesaba unirse a mí en este récord. 

La respuesta de la marca no se hizo esperar, fue sí. Además, tienen su base en Singapur y yo voy a cruzar Singapur. Lo cierto es que es genial trabajar con ellos.