Wolf Lubricantes acaba de anunciar una nueva incorporación a su cartera de aceites de motor de calidad superior: un aceite SAE 0W-30 de alto rendimiento especialmente formulado para responder a una de las especificaciones de BWM. Este aceite ACEA C2/C3 no solo cumple los exigentes requisitos de OEM, sino que además ofrece una amplia cobertura del parque de vehículos.
La nueva formulación del fabricante cumple con la especificación BMW Longlife-19 FE, la recomendación de baja viscosidad de BMW para motores de gran potencia.
Diseñado para mejorar el rendimiento y el ahorro de combustible, este aceite además es compatible con las últimas tecnologías de motores y es especialmente adecuado para los motores turboalimentados que necesitan aceites de motor de menos viscosidad.
A pesar de ser una novedad en la gama de productos Wolf, esta formulación ya es reconocida por su amplia aplicabilidad.
Asimismo, también es compatible con modelos más antiguos, lo que la convierte en una solución de amplia aplicación para los talleres de toda Europa.
De hecho, además de la especificación de BWM, este aceite de motor SAE 0W-30 también permite cumplir con las exigentes especificaciones de otros OEM, como Mercedes-Benz, Fiat, Opel y Renault, y está disponible en envases grandes y pequeños.
“Con la incorporación de este nuevo aceite de motor SAE 0W-30 BMW, ofrecemos a los talleres una solución de alto rendimiento con una amplia compatibilidad. Esta fórmula proporciona un excelente ahorro de combustible y una sólida protección para los motores turbo más potentes. Se trata de una opción inteligente de baja viscosidad que responde a las necesidades actuales del mercado europeo”, señala en relación al lanzamiento Johan Van Hove, director de Formación Técnica de Wolf Lubricantes.
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Se han incorporado mejoras tecnológicas respecto al proyecto inicial, como la inclusión de cargadores de hasta 150 kW (frente a los 120 kW previstos en un principio) y la posibilidad de realizar el pago con tarjeta.“Con este proyecto reforzamos nuestra apuesta por una red de recarga que facilite la movilidad eléctrica en ubicaciones estratégicas, como los centros BAUHAUS, y que priorice la experiencia del usuario al ofrecer energía 100% renovable y soluciones de carga que combinan rapidez, comodidad y accesibilidad”, señala David Vallespín, CEO de Eranovum.Cada centro dispone de una configuración adaptada a sus características.
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Un estudio de Transport & Environment alerta que retroceder en los objetivos de vehículos limpios de la UE podría destruir hasta un millón de puestos de trabajo y frenar la recuperación industrial del sector de automoción.