Una nueva colaboración con Snap-on Business Solutions permitirá a Faconauto analizar mejor la situación del sector

Faconauto y la empresa tecnológica Snap-on Business Solutions (SBS) han llegado a un acuerdo de colaboración estratégica que permitirá dotar al sector de la automoción de herramientas analíticas para mejorar el conocimiento del comportamiento económico y operativo de los concesionarios en España.

El objetivo principal de esta alianza es establecer un marco de cooperación para generar, de forma periódica, informes y cuadros de mando que actúen como referencia del sector en materia de rentabilidad, eficiencia operativa y evolución del negocio de los concesionarios. Estos informes serán elaborados por SBS y pasarán a ser, a partir de ahora, el dato de rentabilidad que Faconauto utilizará de manera exclusiva ante sus asociaciones miembro, las administraciones públicas, los medios de comunicación y el conjunto del ecosistema de automoción.

En un momento de transición acelerada para la distribución de vehículos –marcado por la electrificación, la digitalización y los cambios normativos–, este acuerdo busca facilitar la toma de decisiones estratégicas tanto a los concesionarios como a los distintos agentes del sector, proporcionando una visión consolidada y rigurosa sobre la evolución de su actividad empresarial.

Además de la elaboración de los informes, SBS colaborará en su presentación, análisis y difusión, participando activamente en los eventos, encuentros técnicos y foros sectoriales impulsados por Faconauto. En este marco, la compañía pondrá también a disposición de los concesionarios su profundo conocimiento del sector, con el objetivo de ayudarles a interpretar los datos y a aplicar medidas concretas que contribuyan a mejorar su desempeño y rentabilidad.

Según José Ignacio Moya, director general de Faconauto, “este acuerdo representa un paso adelante en nuestro compromiso con la profesionalización del sector. En un entorno tan cambiante, necesitamos datos sólidos y herramientas fiables para anticipar escenarios y apoyar la toma de decisiones. A partir de ahora, el informe de rentabilidad de SBS será nuestro dato: una base común y reconocida que fortalecerá nuestra voz ante las administraciones, los medios y el conjunto del sector”.

Por su parte, Tiago Bastos, director general de SBS, ha señalado que “estamos orgullosos de colaborar con Faconauto para aportar valor añadido al canal concesionario. Nuestro conocimiento técnico y experiencia en la generación de indicadores de rentabilidad se pone ahora al servicio de una red de distribución que juega un papel esencial en el futuro de la movilidad en España”.

El sector presenta una rentabilidad media del 1,19% en el primer trimestre

Faconauto ha presentado hoy el informe de resultados de la distribución oficial elaborado por Snap-on Business Solutions, correspondiente al primer trimestre del ejercicio 2025. El sector ha registrado una rentabilidad media del 1,19% sobre facturación, frente al 0,66% obtenido en el mismo periodo del año anterior. Este desempeño ha estado impulsado por el crecimiento de los ingresos y por una gestión más eficiente de los gastos operativos.

Durante este periodo, la facturación agregada de los concesionarios ha crecido de forma generalizada en todas las áreas de negocio. El área de Vehículo Nuevo (VN) ha incrementado su peso hasta el 67,1% del total, mejorando su rentabilidad no tanto por el margen de operación, sino por el menor ritmo de crecimiento de los costes departamentales respecto a los ingresos. Esta área contribuyó en el primer trimestre al 42,8% del resultado de los concesionarios.

En paralelo, el Vehículo de Ocasión (VO) supuso el 17,2% de la facturación, contribuyendo al 11,1% del resultado. En este caso, el incremento de gastos ha estado alineado con la evolución de la facturación, lo que, junto al mantenimiento de márgenes e ingresos, ha permitido conservar la rentabilidad del departamento.

En posventa, el área de taller mecánico ha destacado por su incremento en horas facturadas, favorecido por el efecto estacional de la Semana Santa, lo que ha generado un aumento sustancial del margen bruto, un ajuste en los gastos y, en consecuencia, una mejora significativa de la rentabilidad del departamento. El taller contribuyó al 5% de la facturación total y al 13,7% del resultado. El área de carrocería, por su parte, ha mostrado una evolución estable, con ligeros ajustes negativos en márgenes.

El área de recambios ha registrado un incremento de actividad, aunque su rentabilidad ha descendido levemente, afectada por una menor aportación del canal mayorista y de la venta a talleres de carrocería. Esta área supuso el 10,8% de la facturación, contribuyendo al 32,3% del resultado.

Los gastos generales se han contenido en el 4,1% sobre ventas, frente al 4,6% de hace un año, gracias a una evolución más moderada de sus componentes. La absorción media se sitúa en el 58,1% (porcentaje de gastos fijos que el concesionario cubre con los ingresos de taller y recambios) y el índice de liquidez alcanza 1,27, lo que evidencia la buena salud financiera.

El informe también destaca una reducción en el porcentaje de concesionarios en pérdidas, que pasa del 36% al 32,7% en términos interanuales. Si bien esta mejora es relevante, la cifra sigue siendo elevada, lo que pone de manifiesto el esfuerzo que sigue realizando una parte importante del sector para adaptarse al nuevo contexto de mercado.

Faconauto subraya que estos resultados reflejan la creciente profesionalización de los operadores del canal y su capacidad de adaptación a un entorno caracterizado por la transición energética, la presión sobre los márgenes y la evolución de la demanda. La organización señala que el principal desafío de cara a los próximos trimestres será consolidar esta tendencia positiva, manteniendo el foco en la contención del gasto, la diversificación del negocio y la anticipación a los cambios regulatorios y tecnológicos, particularmente en lo referente a la evolución de la implantación del vehículo eléctrico.