La Fundación Comforp y Glasurit-BASF celebran la XXI edición del Concurso de Jóvenes Técnicos en Automoción
La XXI edición del Concurso de Jóvenes Técnicos en Automoción (CJTA), organizada por la Fundación Comforp en colaboración con Glasurit-BASF y más de 30 empresas patrocinadoras, se celebró en el marco de Motortec 2025, en el recinto ferial de Ifema.
Participación y Actividades
El evento contó con una afluencia de alrededor de 65,000 personas y más de 600 empresas. Se realizaron diversas actividades para apoyar y motivar a los estudiantes de Formación Profesional, incluyendo: mayor número de pruebas prácticas; pruebas de investigación y búsqueda con la Yincana técnica COMFORP; más de 15 actividades de formación, como charlas técnicas para jóvenes técnicos, estudiantes y profesionales, denominadas Aula Abierta.
Compromiso de Glasurit
Glasurit, como patrocinador y proveedor exclusivo de pintura para las pruebas de repintado de vehículos, ha demostrado su compromiso con la formación de los jóvenes técnicos. Con más de 130 años de experiencia en la industria de la pintura automotriz, Glasurit es conocido por su innovación, sostenibilidad y precisión en colores. Su participación ha sido fundamental para garantizar la calidad y profesionalidad de las pruebas, proporcionando materiales de alta calidad y apoyo técnico especializado.
Los ganadores en la Categoría de Pintura del Automóvil fueron: Daniel Richarte González (IES Andrés Benítez, Jerez de la Frontera, Cádiz); Ángel Blanco Gómez (IES Andrés Benítez, Jerez de la Frontera, Cádiz); y David Acevedo Hidalgo (IES Torre de los Herberos, Dos Hermanas, Sevilla).
El XXI Concurso de Jóvenes Técnicos en Automoción no solo destacó por la alta participación, sino también por la sinergia creada entre el mundo empresarial y educativo. La mejora de las actividades de ediciones anteriores y la ampliación del espacio disponible han permitido ofrecer una experiencia enriquecedora para todos los participantes. La colaboración de Glasurit ha sido esencial para el éxito de la categoría de Pintura del Automóvil, reafirmando su compromiso con la formación y el futuro del sector.
Ante las recientes informaciones publicadas sobre la posible eliminación de la etiqueta medioambiental ECO para determinados vehículos, como los microhíbridos, algunos híbridos y vehículos propulsados por gas (GLP y GNC), desde Astrave han expresado su preocupación y posicionamiento al respecto.Actualmente, el 42,2% de los vehículos nuevos matriculados en España son híbridos ligeros o no enchufables, que cuentan con la etiqueta ECO, mientras que el 5,1% corresponde a vehículos de gas, también con distintivo ECO, y el 8,7% a híbridos enchufables, clasificados con la etiqueta CERO. Estos datos suponen el 56% del total de vehículos en España, lo que deja en el aire la pregunta de cuál sería la opción real que tendrían estos usuarios, siendo un porcentaje tan elevado.“Esto también refleja que, a día de hoy, una parte muy significativa del mercado apuesta por tecnologías más eficientes y menos contaminantes que los motores de combustión tradicionales”, afirman desde Astrave.“En un contexto en el que todavía no existen soluciones de movilidad sostenible plenamente desarrolladas ni accesibles para la mayoría de ciudadanos, eliminar estos distintivos podría suponer un retroceso. La etiqueta ECO ha sido un incentivo clave para reducir el parque automovilístico más contaminante, al tiempo que ha impulsado el uso de tecnologías que, aunque no son cero emisiones, sí contribuyen de manera significativa a la mejora de la calidad del aire y a la transición ecológica”, destacan desde la entidad.Desde Astrave consideran que “no estamos aún en un punto en el que pueda prescindirse de estas tecnologías intermedias.
El informe detalla que el 44% de los clientes preferiría hacer el check-in de su vehículo online y con antelación, en el momento que más le convenga. España se posiciona entre los países con el porcentaje más alto de Europa en cuanto al interés de los conductores por una mayor flexibilidad en el proceso de check-in en la posventa.
Northgate sigue afianzando su infraestructura operativa con la reciente inauguración de un nuevo taller propio en Tarragona. Con este centro ya son cuatro los talleres que la compañía tiene en Cataluña y 48 a nivel nacional, consolidando así su cercanía gracias a la gran capilaridad de su red de infraestructuras.
Sernauto y Fundación Repsol han establecido una nueva colaboración para continuar promoviendo la transición energética y la movilidad sostenible en el sector de la automoción. La firma del acuerdo tuvo lugar el pasado 19 de junio en el marco del XII Encuentro Sernauto.
Horse Technologies ha desarrollado su nueva unidad motriz híbrida integrada, la HR18 HEV. Se trata de la primera unidad motriz completa diseñada, desarrollada y producida bajo la marca Horse Powertrain, y se ha desarrollado en los centros de I+D de Rumanía y España.