La Fundación COMFORP organizará un Concurso de Jóvenes Técnicos en Automoción en Motortec
Motortec y COMFORP, la Fundación Compromiso con la Formación Profesional, unen fuerzas para impulsar las sinergias entre el mundo educativo y el mundo laboral, con el objetivo de abrir nuevas oportunidades para cubrir la demanda de profesionales en el sector de la automoción. Con este fin, la Fundación organiza el Concurso de Jóvenes Técnicos en Automoción, que se desarrollará durante los días de celebración del Salón, del 23 al 26 de abril próximos, en IFEMA MADRID.
La selección de los participantes estará a cargo de la Fundación COMFORP, asegurando un alto nivel de competencia y preparación. En dicho concurso, dirigido a más de 400 escuelas técnicas de toda España, los mejores estudiantes de formación profesional en automoción demostrarán sus habilidades en diversas áreas clave del mantenimiento y reparación de vehículos.
En total participarán 6 equipos por perfil, con un total de 18 competidores de distintos centros educativos. La competición se desarrollará en cuatro categorías:
- Electromecánica, en la que se evaluará el diagnóstico de motores térmicos, sistemas de suspensión, frenos, transmisión, propulsión híbrida y eléctrica
- Sistemas ADAS.
- Carrocería, en la se evaluará la reparación de elementos estructurales, soldadura MIG/MAG, técnicas de desabollado sin acceso y diagnóstico con herramientas avanzadas.
- Pintura, en la que los concursantes deberán pintar piezas metálicas y plásticas, así como aplicar técnicas avanzadas de colorimetría.
- Gymkana, en la que se realizarán desafíos prácticos en maquinaria y tecnología de empresas expositoras, resolución de retos técnicos y localización de información clave.
Además, paralelamente a la competición se llevará a cabo un plan de formación estructurado en dos aulas abiertas, dirigidas a profesionales, docentes, estudiantes de Formación Profesional y cualquier persona interesada en el sector. Estas sesiones estarán disponibles hasta completar aforo, y se dividirán en dos áreas especializadas: Electromecánica y Vehículos Pesados, y Carrocería y Pintura.
Las formaciones serán impartidas durante toda la feria, en sesiones de mañana y tarde, por empresas del sector y expertos en la materia, combinando teoría y práctica. Además, algunos cursos ofrecerán certificación, ya sea por parte de las propias empresas formadoras o de la Fundación COMFORP, en el caso del profesorado asistente.
Ante las recientes informaciones publicadas sobre la posible eliminación de la etiqueta medioambiental ECO para determinados vehículos, como los microhíbridos, algunos híbridos y vehículos propulsados por gas (GLP y GNC), desde Astrave han expresado su preocupación y posicionamiento al respecto.Actualmente, el 42,2% de los vehículos nuevos matriculados en España son híbridos ligeros o no enchufables, que cuentan con la etiqueta ECO, mientras que el 5,1% corresponde a vehículos de gas, también con distintivo ECO, y el 8,7% a híbridos enchufables, clasificados con la etiqueta CERO. Estos datos suponen el 56% del total de vehículos en España, lo que deja en el aire la pregunta de cuál sería la opción real que tendrían estos usuarios, siendo un porcentaje tan elevado.“Esto también refleja que, a día de hoy, una parte muy significativa del mercado apuesta por tecnologías más eficientes y menos contaminantes que los motores de combustión tradicionales”, afirman desde Astrave.“En un contexto en el que todavía no existen soluciones de movilidad sostenible plenamente desarrolladas ni accesibles para la mayoría de ciudadanos, eliminar estos distintivos podría suponer un retroceso. La etiqueta ECO ha sido un incentivo clave para reducir el parque automovilístico más contaminante, al tiempo que ha impulsado el uso de tecnologías que, aunque no son cero emisiones, sí contribuyen de manera significativa a la mejora de la calidad del aire y a la transición ecológica”, destacan desde la entidad.Desde Astrave consideran que “no estamos aún en un punto en el que pueda prescindirse de estas tecnologías intermedias.
El informe detalla que el 44% de los clientes preferiría hacer el check-in de su vehículo online y con antelación, en el momento que más le convenga. España se posiciona entre los países con el porcentaje más alto de Europa en cuanto al interés de los conductores por una mayor flexibilidad en el proceso de check-in en la posventa.
Northgate sigue afianzando su infraestructura operativa con la reciente inauguración de un nuevo taller propio en Tarragona. Con este centro ya son cuatro los talleres que la compañía tiene en Cataluña y 48 a nivel nacional, consolidando así su cercanía gracias a la gran capilaridad de su red de infraestructuras.
Sernauto y Fundación Repsol han establecido una nueva colaboración para continuar promoviendo la transición energética y la movilidad sostenible en el sector de la automoción. La firma del acuerdo tuvo lugar el pasado 19 de junio en el marco del XII Encuentro Sernauto.
Horse Technologies ha desarrollado su nueva unidad motriz híbrida integrada, la HR18 HEV. Se trata de la primera unidad motriz completa diseñada, desarrollada y producida bajo la marca Horse Powertrain, y se ha desarrollado en los centros de I+D de Rumanía y España.