¿En qué se parece el sector de los talleres carroceros de Madrid a Venezuela?

Tengo una cuñada venezolana que, además de lo que me cuentan los medios, me habla de las cosas maravillosas de su país: la riqueza en recursos naturales y cómo, durante muchos años, fue una nación próspera y la envidia de América Latina. Sin embargo, lamentablemente, tuvo que salir de su tierra para buscar una vida mejor en España, debido a la mala gestión de los políticos corruptos que se apoderaron del país. Estos líderes tomaron decisiones en beneficio propio y de unos pocos más, olvidándose del conjunto de la población. Además, se perpetuaron en el poder como si Venezuela les perteneciera, mientras el pueblo sufría necesidades y calamidades.

Me gustaría que, en este símil, los talleres carroceros saliéramos mejor parados que Venezuela, pero, muy a mi pesar, tengo que decir que no, y me explico. En su día, los talleres de carrocería de Madrid éramos un sector saludable: Había márgenes de beneficio, se trabajaba a gusto y los profesionales no faltaban en ninguno de los talleres que ejercían la actividad. Éramos atractivos para atraer talento y podíamos considerarnos la envidia de muchos otros sectores.

Al igual que en aquel país, llegó a la asociación usted, Sr. Rivera, y desde entonces, como ocurre con los déspotas que gobiernan Venezuela, muchos talleres tuvieron que echar el cierre. Las cuentas de resultados de los talleres ya no reflejaban beneficios, los profesionales abandonaban el sector buscando mejores condiciones y nadie quería ser chapista o pintor, porque las retribuciones no eran dignas para la responsabilidad que conlleva este oficio.

Hoy en día, los dueños de talleres se desgastan en jornadas interminables solo para cubrir nóminas, facturas y alquileres. Los negocios han perdido su valor y muchos empresarios, como es mi caso, no estamos dispuestos a dejar a nuestros hijos un legado sin rentabilidad, una herencia envenenada que los arrastrará al fracaso.

Si esta situación no cambia pronto, cuando mi mujer y yo nos jubilemos, tendremos que cerrar el negocio con una pensión miserable, después de décadas de jornadas interminables y de sacrificar el tiempo que deberíamos haber dedicado a nuestros hijos y a nuestra familia.

Pero lo peor, Sr. Rivera, es que, tras las recientes elecciones en la asociación, usted sigue en su cargo como si nada estuviera pasando, perpetuándose en el poder durante más de 30 años. Ha convertido la asociación en su feudo, aliado con alguna aseguradora, beneficiándose con sus chiringuitos familiares de los recursos de la asociación y olvidándose del bienestar de los talleres que la integran. Parece que lo único que le importa es vivir de las cuotas que pagamos los asociados, mientras el sector que representa se desmorona.

Usted, Sr. Rivera, ha hecho que el sector de los talleres de carrocería en Madrid se convierta en un espacio en decadencia, donde ya nadie quiere trabajar ni invertir.