Según los datos oficiales del Registro de Productores de Producto (RPP) (sección neumáticos), publicados por el MITECO y analizados por Adine, en 2023 los productores de neumáticos (fabricantes, importadores y adquirientes intracomunitarios) adheridos a los SCRAP de neumáticos, Signus y TNU, pusieron en el mercado español un total de 22.417.611 neumáticos nuevos de reposición, con un peso global de 264.170 toneladas.
En comparación con 2022, el mercado de reposición de neumáticos nuevos experimentó un ligero descenso del 1,7%, lo que equivale a 390.256 unidades menos. En términos de peso, la reducción fue de 13.038 toneladas.
La comercialización de neumáticos nuevos en el mercado de reposición español en 2023, según los datos oficiales del MITECO, se distribuyó de la siguiente manera:
Para Óscar Bas, secretario ejecutivo de Adine, “las cifras oficiales publicadas por el MITECO reflejan la importancia del sector de reposición de neumáticos en la movilidad y el transporte en España, evidenciando una consolidación en la demanda de neumáticos en los diferentes segmentos. Además, es fundamental seguir avanzando en la sostenibilidad del sector y en el cumplimiento de las normativas ambientales”.
Adine recuerda a todos los productores de neumáticos que el próximo 1 de marzo de 2025 (inclusive) finaliza el plazo para suministrar al MITECO la información de los neumáticos (nuevos, usados y recauchutados) puestos en el mercado nacional de reposición durante 2024.
El incumplimiento de dichas obligaciones podría constituir una infracción administrativa grave, conforme a la Ley 7/2022, con sanciones que oscilan entre 2.001 € hasta 100.000 € (artículo 109.1 de la Ley 7/2022, de 8 de abril).
Un reciente estudio sobre las ‘Tendencias en Digitalización de Flotas en España’ desvela que el 91% de las empresas del sector transporte y logística ya utiliza soluciones telemáticas para la gestión de vehículos.
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