Uno nunca deja de aprender, y ahora, sintiéndome fatal conmigo mismo, estoy aprendiendo lo importante que es explicar bien las cosas, con mucho detalle y vigilando, porque nuestras palabras pueden hacer mucho daño.
Este medio, Posventa.com, en el que ahora publico este artículo, entrevistó a Assistec para contar nuestra historia, una oportunidad increíble que quisimos aprovechar y que agradecemos enormemente.
Irene Díaz recogía en el artículo “La historia de Assistec Re-Evolution como nunca ha sido contada” lo que le hemos explicado, haciendo de forma impecable su trabajo. No es justo dañar la imagen de un medio y de una excelente periodista, y tampoco la de los que han sido mis socios durante siete años. Por eso hago este escrito aclaratorio, porque mi parte de la historia, tal y como la he contado, ha hecho daño, y eso no debe suceder. Por eso mi arrepentimiento y mi aclaración.
Cuando conté nuestra trayectoria yo ya estaba en proceso de salir del taller, de lo que no informé a la periodista. También debí dejar claro que a fecha de la publicación mi salida quizás ya era efectiva, aunque yo por el momento aún lo desconocía.
No fui consciente de que mi prisma de la historia podía ofender y dañar la imagen de unos profesionales que para nada se lo merecen. No he sido heredero, ni rescatador de ese taller, ni propietario único o responsable directo de los éxitos. El taller ha crecido, evolucionado y mejorado en unos años gracias al esfuerzo colectivo de unas personas que, como profesionales y trabajadores, merecen y se han ganado todo mi respeto, y al contar la historia no fui consciente de que no lo estaba transmitiendo como es debido.
Creí reflejar el esfuerzo y la lucha de todos los que formaban parte de Sanber para haber llegado a un punto de calidad y excelencia del que hoy disfruta dicho taller; sin darme cuenta del daño causado a los que han sido mis socios, ya que di a entender que eran unos malos empresarios o habían hecho las cosas mal, y ha sido todo lo contrario. Mi vocación por la consultoría y la formación me hizo estar cada vez menos tiempo con ellos, y fueron capaces de adaptarse, suplirme y seguir desarrollando a la perfección el negocio, hasta el punto de no ser yo ya necesario para el buen funcionamiento del taller, y de ahí mi decisión de marcharme. Con estas palabras quiero expresar mi respeto hacia Sanber y sus propietarios.
Han sido años de mucho esfuerzo y dolores de cabeza colectivos para posicionar a Sanber como un centro referencia en la zona. Orgulloso de haber formado parte de ese proyecto, siempre será parte de mi ADN.
La Asociación Española de Renting de Vehículos ha hecho público su Informe Anual 2025. Una publicación que recoge los datos más relevantes del sector, al cierre de 2024, y pone en valor la actividad de todo el ecosistema del renting y su aportación al ámbito de la tecnología, la digitalización, la electrificación y, su contribución a la sociedad, evidenciando el papel catalizador del renting en el impulso de una movilidad más sostenible.
Según datos de Solera, en colaboración con Asetra, los talleres de carrocería madrileños han incrementado su facturación el 16% en el primer trimestre de 2025, frente al incremento del 9% a nivel nacional, empujados por el coste medio del recambio, que creció el 35% (21% en toda España).
Gracias a una nueva colaboración entre GYS y Cesvimap, los chapistas que deciden formarse en Cesvimap pueden ahora acceder a equipos de última generación y a una formación altamente técnica centrada en las nuevas tecnologías aplicadas a la reparación de vehículos.
Nexus Automotive International ha anunciado la incorporación de Amerigo International a su comunidad global, un paso que consolida su liderazgo en los mercados emergentes, especialmente en África, y fortalece su ecosistema de distribución de recambios a través de una colaboración que mantiene la independencia operativa y los acuerdos vigentes de ambas entidades.
Motoreto, el software SaaS B2B basado en inteligencia de datos para la gestión de vehículos de ocasión, y LoJack han establecido un acuerdo estratégico que permitirá ofrecer a los concesionarios y distribuidores de VO mayor seguridad y trazabilidad en todo el proceso comercial.