AECA-ITV ha ofrecido, junto a Sernauto, una nueva formación complementaria sobre los sistemas de suspensión de los vehículos; una iniciativa enmarcada dentro del programa formativo anual establecido por la entidad para ofrecer a sus asociados un servicio adicional a la formación obligatoria que exige la normativa aplicable al sector de ITV. Más de 500 técnicos de ITV procedentes de diferentes regiones de España participaron en esta actividad que se realizó en formato online.
En el seminario se contó con las ponencias de representantes de empresas líderes en la fabricación de estos componentes. Carlos Colado, responsable de Formación de DRiV; Agustin Quesada, responsable técnico de KYB; Rubén Ares, responsable de Producto de Phinia; y Eustaquio Vico y Roberto Vidal, responsable de Servicio y especialista técnico de ZF, respectivamente, comentaron los aspectos más relevantes de este tipo de componentes, evolución y principales innovaciones.
La acción, de carácter gratuito y exclusivo para los asociados de AECA-ITV, estuvo orientada a todo el personal técnico de las estaciones de ITV interesado en ampliar sus conocimientos sobre la materia; y se une al conjunto de medidas que la entidad organiza de forma periódica para apoyarles en la búsqueda de una mayor capacidad técnica, innovación, seguridad y formación constante de sus profesionales.
El seminario, que se dividió en dos jornadas y tuvo una extensión total de 4 horas, se enfocó en las tecnologías existentes y en las tendencias a futuro de los sistemas de suspensión de los vehículos, desarrollando el siguiente temario:
Como quedó patente en el curso, los sistemas de suspensión de los vehículos desempeñan un papel crucial en la seguridad vial al garantizar una conducción estable y cómoda. Estos sistemas son responsables de absorber las irregularidades del terreno, mantener el contacto constante de los neumáticos con la carretera y proporcionar una tracción adecuada. Una suspensión bien diseñada y mantenida mejora el control del vehículo, reduce el riesgo de derrapes y pérdida de control, y optimiza la capacidad de frenado. Además, contribuye a reducir la fatiga del conductor al suavizar el impacto de las vibraciones y los baches, lo cual es esencial para mantener la concentración y la capacidad de respuesta en situaciones de emergencia. En resumen, los sistemas de suspensión son fundamentales para la seguridad vial, ya que mejoran la estabilidad, el manejo y la comodidad del vehículo, disminuyendo significativamente el riesgo de accidentes.
Hoy, sábado 26 de abril, Motortec 2025 cierra sus puertas tras cuatro intensos días. Cuatro jornadas en las que los asistentes han compartido momentos inolvidables en los pasillos de los pabellones y han descubierto las últimas novedades y tendencias del sector.
En cuanto a las novedades de esta edición del salón, nos las cuenta David Moneo, director de Movilidad de Ifema Madrid, en esta entrevista con nuestra redactora jefe, Irene Díaz, para Posventa.com.
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Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.
Vulco, la red de talleres de Goodyear especialista en neumáticos y mecánica, dio a conocer en Motortec su programa de gestión de taller GRIPS, un clásico programa de facturación, al que se ha ido evolucionando durante los últimos 15 años para desarrollar un ecosistema digital que ofrece soluciones globales al taller.
PPG ha presentado las ventajas de su innovador software PPG LINQ Color, una solución digital en la nube diseñada para transformar el funcionamiento de los talleres de chapa y pintura, combinando eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.
En su último “Encuentro con el Presidente”, Fontán hizo balance de sus ocho años al frente de Cetraa y cerró su etapa asociativa destacando los avances logrados, los retos pendientes y su firme compromiso con la autenticidad y el trabajo en equipo.