Astrave propone la conversión de vehículos a gas como respuesta a las objeciones sobre las ZBE en Madrid
Tras la sentencia del TSJM que anulaba las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de Madrid, el consistorio local ha sometido a consulta pública la modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible. Para ello, formula cuatro preguntas a través de la plataforma de consulta pública, donde espera las respuestas de los ciudadanos hasta el 21 de octubre.
Una de las cuestiones que plantea es: “¿Cómo favorecerías alternativas a la movilidad?”. En este sentido, Astrave propone la transformación a GLP como alternativa a la movilidad para perfeccionar la ordenanza de movilidad sostenible. Se trata de una tecnología muy consolidada en el mercado que permite que un gran porcentaje de vehículos consigan la etiqueta ECO, con la consecuente reducción de emisiones y partículas que ello conlleva.
Además, la conversión a gas ofrece otra importante ventaja que responde a las dudas planteadas por el TSJM en su sentencia: es una alternativa mucho más barata que la compra de un vehículo nuevo, y es accesible económicamente a cualquier ciudadano. De hecho, es una inversión 15 ó 20 veces inferior que la compra de un vehículo nuevo y que se amortiza durante el ciclo de vida de los propios vehículos.
De esta forma, las personas que circulan habitualmente por Madrid contarían con una opción más asequible para reducir la contaminación de sus vehículos, y cuyos efectos son inmediatos una vez se realiza la conversión en un taller especializado.
Por esta razón, Astrave pide formalmente al Ayuntamiento de Madrid que incluya la conversión a gas como alternativa de movilidad sostenible en sus comunicaciones, de forma que la ciudadanía sepa que tiene a su disposición esta posibilidad para seguir circulando sin restricciones por las Zonas de Bajas Emisiones, en todos aquellos casos en los que se pueda obtener la etiqueta ECO con la conversión.
El Centro de Exposiciones Espacio Riesco de Santiago de Chile se convertirá del 26 al 28 nuevamente el punto de encuentro más importante del mundo de la posventa de automoción de Sudamérica, con la cuarta edición de Motortec Chile 2025, que reunirá a 150 marcas, procedentes de 15 países, y espera recibir a más de 7.000 visitantes profesionales.
Figueres ha albergado la primera edición del campeonato CatsSkills en la modalidad de Tecnología del Vehículo Pesado (Skill 49), una competición de Formación Profesional que ha puesto en valor el talento técnico y la capacidad de los futuros profesionales del sector del vehículo industrial.
Clicars sigue expandiéndose en España y afianza su presencia en Andalucía con la apertura de un nuevo punto de venta en Málaga, en la Calle Rafael Muntaner, 9 (Polígono Industrial Santa Bárbara). Este espacio se convierte en el segundo de la compañía en la región, tras Córdoba, y eleva a seis el número total de centros físicos a nivel nacional.
Se espera un verano especialmente cálido donde las olas de calor serán las grandes protagonistas. Junio está siendo una muestra de ello y los vehículos no son ajenos a estas condiciones y hay determinados elementos que se pueden ver afectados, bien averiándose o bien reduciendo su vida útil. Ante esta situación, Norauto detalla aquellas partes de los coches que más sufren con las altas temperaturas y ofrece una serie de recomendaciones para evitar que esto ocurra.
Cesvimap ha organizado unas jornadas especializadas para el Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico de la Guardia Civil en España (GIAT), junto con Policía Nacional Tráfico Ilícito de Vehículos, la Policía Nacional UDYCO Central, la Policía Nacional Brigada Provincial de Madrid Grupo 21 y Policía Municipal de Madrid.