Ayvens ha puesto en marcha #AyvensTalks, un formato de diálogo experiencial que contendrá distintas charlas inspiracionales con expertos, profesionales y otras voces relevantes del sector para impulsar la conversación y el aprendizaje compartido en torno a los principales pilares de una movilidad más sostenible como la economía circular, la innovación o la descarbonización.
De esta forma, la compañía continúa el legado de ALD Automotive y LeasePlan que, a lo largo de los últimos años, han reunido a decenas de expertos para debatir acerca de los objetivos prioritarios en torno a la sostenibilidad. Ahora, a través de #AyvensTalks, estas conversaciones toman un cariz más colaborativo e inspirador con una charla de una voz relevante en el ámbito de la movilidad sostenible y un coloquio de expertos posterior.
Fiel a su espíritu transformador en permanente búsqueda de diálogo y alianzas por una nueva movilidad, Ayvens ha centrado la primera cita de las #AyvensTalks en torno al emprendimiento en la movilidad que, tal y como abordó Antonio Cruz, director comercial y de marketing de Ayvens España, es clave en el sector: "Necesitamos ideas disruptivas que provoquen esa revolución que trae la descarbonización y esa es una de las razones por las que estamos teniendo esta conversación: es absolutamente crucial estar en contacto con aquellos que tienen ideas frescas y distintas, porque de ahí es de donde vendrá el cambio".
En esta ocasión, fue Emilio Froján, CEO de Velca, la marca española y líder en Europa de motocicletas y ciclomotores con batería extraíble que puede cargarse en cualquier enchufe doméstico, el protagonista de la charla principal. Utilizó el caso de su compañía para demostrar cómo la innovación en la movilidad electrificada es obligatoria para llegar a tiempo a resolver los principales retos de la transición energética.
Sin embargo, el emprendimiento se enfrenta a importantes obstáculos que se abordaron en este encuentro. Actualmente, en España, tan solo una de cada diez startups consiguen superar los tres primeros años de vida, una cifra que resultó especialmente preocupante al resto de expertos que protagonizaron el coloquio de #AyvensTalks: Pablo Suárez, CCO de Full&Fast; Antonio Magraner, presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos de Madrid, y Adriana Fernández, representante de Mobility City.
En la conversación, los ponentes llegaron a la conclusión de que el mercado de los vehículos eléctricos requiere de nuevas startups capaces de impulsar la normalización de la movilidad eléctrica –en la actualidad, el porcentaje de venta de coches eléctricos en nuestro país no supera el 5,4%– pero que, para ello, es necesario construir una estructura de compañías más colaborativa. Las empresas ya consolidadas deben acoger a los nuevos emprendedores y descubrirles las virtudes y los riesgos que la innovación afronta en la movilidad sostenible y, así, elegir el camino para dar con nuevas soluciones de movilidad para la ciudadanía.
Además, se expuso la necesidad de crear alianzas estratégicas entre el sector privado y el público y, sobre todo, se abordó la importancia de hacer frente a los principales puntos de mejora que aún condicionan el desarrollo del mercado de la electromovilidad: en el caso de España, concretamente, los altos precios, la sobrerregulación y los sistemas de ayudas económicas impulsados por la administración. De hecho, el estudio eReadiness realizado por la consultora estratégica PwC puntúa a España con un 2,2 sobre 5 en el nivel de desarrollo del mercado de electromovilidad tras analizar 14 indicadores en torno a las ayudas públicas, infraestructuras, situación de oferta y situación de demanda.
La industria del renting está comprometida con el impulso de la innovación en el mercado de la movilidad eléctrica, posicionando la tecnología como una apuesta en el presente y una garantía para el futuro. En este sentido, Ayvens cuenta actualmente con la flota de vehículos eléctricos multimarca más grande del mundo, que asciende a un total de 3,4 millones gestionados a nivel global, convirtiéndose en una compañía líder en movilidad sostenible y comprometida con la reducción del impacto medioambiental del transporte.
Hoy, sábado 26 de abril, Motortec 2025 cierra sus puertas tras cuatro intensos días. Cuatro jornadas en las que los asistentes han compartido momentos inolvidables en los pasillos de los pabellones y han descubierto las últimas novedades y tendencias del sector.
En cuanto a las novedades de esta edición del salón, nos las cuenta David Moneo, director de Movilidad de Ifema Madrid, en esta entrevista con nuestra redactora jefe, Irene Díaz, para Posventa.com.
¡Descubre todo lo que hay que conocer sobre la que está siendo una edición de récord antes de que se acabe!
Miguel Pérez Carballo ha sido nombrado nuevo presidente de Cetraa en la Asamblea Electoral 2025, celebrada el 25 de abril en el marco de Motortec, en Ifema Madrid. Pérez Carballo sucede en el cargo a Enrique Fontán, quien deja la presidencia tras ocho años al frente.
Vulco, la red de talleres de Goodyear especialista en neumáticos y mecánica, dio a conocer en Motortec su programa de gestión de taller GRIPS, un clásico programa de facturación, al que se ha ido evolucionando durante los últimos 15 años para desarrollar un ecosistema digital que ofrece soluciones globales al taller.
PPG ha presentado las ventajas de su innovador software PPG LINQ Color, una solución digital en la nube diseñada para transformar el funcionamiento de los talleres de chapa y pintura, combinando eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad.
En su último “Encuentro con el Presidente”, Fontán hizo balance de sus ocho años al frente de Cetraa y cerró su etapa asociativa destacando los avances logrados, los retos pendientes y su firme compromiso con la autenticidad y el trabajo en equipo.