La Fórmula 1 de los camiones comenzará el 25 de mayo en Missano y finalizará el 6 de octubre en el Jarama
El Campeonato Europeo de Camiones, conocido popularmente como “la Fórmula 1 de los camiones”, comenzará los próximos 25 al 26 de mayo en Misano, Italia, y como es habitual, pondrá su punto y final los días 5 y 6 de octubre de 2024 en el circuito español del Jarama.
Serán ocho fines de semana de carreras trepidantes en circuitos legendarios del Gran Prix europeo que, tras Missano, llegarán a Slovakiaring (Eslovaquia), el 8 y 9 de junio; Zolder (Bélgica), el 22 y 23 de junio, y al histórico circuito de Nürburgring (Alemania), el 13 y el 14 de julio, donde estarán presentes los Parts Specialists de Diesel Technic.
Tras la pausa en verano, la temporada continuará el 31 de agosto y 1 de septiembre en Most (República Checa), para seguir el 14 y el 15 de septiembre en Poznan (Polonia) y en el circuito Bugatti de Le Mans (Francia), del 28 al 29 de septiembre. El 6 de octubte, el campeonato concluirá en el madrileño circuito del Jarama.
Sascha Lenz, que fue galardonado como el mejor piloto del Goodyear FIA European Truck Racing Championship por sus compañeros, confiará, una temporada más, en DT Spare Parts. A tenor de los buenos resultados obtenidos en su trayectoria de los últimos años, el piloto de SL TruckSport 30 es uno de los grandes favoritos y deberá confirmar que se trata de mucho más que una racha de buena suerte.
El experimentado piloto alemán, que prepara él mismo sus camiones y suele acabar entre los tres primeros gracias a su habilidad al volante, utiliza componentes de la marca DT Spare Parts, patrocinadora del equipo SL TruckSport 30, a la hora de preparar su camión, y cuenta con el apoyo técnico de los Parts Specialists de Diesel Technic.
Siempre habrá incertidumbre por saber quiénes subirán al podio al final de esta nueva temporada, pero lo que está claro es que la trayectoria de Sascha Lenz y su equipo SL TruckSport 30 le avala como uno de los candidatos. En cualquier caso, los Parts Specialists le apoyarán para que así sea y le desean mucha suerte y éxitos.
Mientras el Índice de Precios al Consumo (IPC) experimentaba una subida del 0,8% el pasado mes de marzo, la factura del taller lo hacía 3 décimas menos, el 0,5%, siguiendo una tendencia similar a la observada desde principios de año, con incrementos del 0,6% en enero y del 0,5% en febrero, según Fagenauto.
Conepa ha participado en una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema SERMI organizada por la Asociación de Talleres de Menorca en Mahón.
Bridgestone ha lanzado el Duravis ENLITEN, su nuevo neumático premium de invierno para vehículos ligeros comerciales, para ayudar a los usuarios de furgonetas y a las flotas de camiones ligeros en las condiciones invernales diarias, así como para reducir el coste total de propiedad.
ISTOBAL estará presente en la nueva edición de Transpotec Logitec 2024 (hall 24P, stand B09 C10) donde mostrará sus últimas innovaciones y soluciones para el lavado interior y exterior de vehículos industriales.
Michelin ha acompañado todas las generaciones y evoluciones del Macan desde su lanzamiento en 2014 y, ahora, presenta tres gamas de neumáticos para este nuevo modelo, confirmando su posición como pionero y socio preferente de Porsche.