El conseller d’Empresa i Treball, Roger Torrent, inaugurará la 41ª edición del Salón Ocasión
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Participará en la clausura de las Jornadas de Automoción de Catalunya que organizan Fecavem y Faconauto

El conseller d’Empresa i Treball, Roger Torrent, inaugurará la 41ª edición del Salón Ocasión

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El salón se celebrará en el Palacio 8 del recinto de Montjuïc del 22 al 26 de noviembre.
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Roger Torrent, conseller d’Empresa i Treball, presidirá el acto de inauguración oficial de la 41ª edición del Salón Ocasión. La feria se celebrará en el Palacio 8 del recinto de Montjuïc del 22 al 26 de noviembre (de 10h a 20h).

El conseller Roger Torrent inaugurará el próximo miércoles 22 de noviembre el Salón Ocasión, evento se celebrará en el Palacio 8 del recinto de Montjuïc hasta el próximo domingo 26 de noviembre. En concreto, el conseller participará a las 13h en la clausura de las Jornadas de Automoción de Catalunya, que organizan Fecavem y Faconauto en el Palau Congressos de Barcelona.

Una vez finalizada su intervención, a las 13.30h, iniciará el recorrido inaugural desde la puerta central del Palacio 8, acompañado por el presidente del salón, del Gremio del Motor y Fecavem, Jaume Roura, junto con otras autoridades.

El Salón Ocasión, cuyas puertas se abrirán a las 10h de la mañana, convertirá el Palacio 8 del recinto de Montjuic en el mayor concesionario del país, ofreciendo hasta el domingo 2.500 vehículos seminuevos de las principales marcas en una superficie de 14.000 m² netos.

El mercado V.O. recupera niveles prepandemia y revierte la atonía

El mercado de ocasión ha recuperado los indicadores prepandemia y ha revertido la atonía provocada por la falta de microchips y el paro generalizado de renovación de flotas. Según datos de la Patronal Catalana de la Distribució d’Automoció (Fecavem), durante octubre se vendieron 35.855 turismos y SUV en Catalunya, lo que supone un repunte del 63% respecto al mismo mes del pasado año. Así, en lo que va de año, se han cerrado 255.813 transacciones que representan un crecimiento del 20% en comparación con 2022.

En este contexto de recuperación, vuelve el Salón Ocasión, que quiere contribuir a incrementar las ventas del sector. Organizado por Fira de Barcelona, con el apoyo del Gremi del Motor y Fecavem, la 41ª edición del certamen pondrá a disposición de los visitantes 2.500 vehículos seminuevos, desde utilitarios hasta unidades premium, procedentes mayoritariamente de kilómetro cero, gerencia, demostración, cortesía y coches de empresa.

Para garantizar el perfecto estado de los vehículos y su puesta en circulación en el momento, contarán con la garantía del concesionario y serán revisados por TÜV Rheinland, una de las compañías líderes mundiales en comprobación y verificación.

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El mercado de ocasión ha recuperado los indicadores prepandemia y ha revertido la atonía provocada por la falta de microchips y el paro generalizado de renovación de flotas, según datos de Fecavem.

Oferta sostenible

Cumpliendo con las actuales exigencias medioambientales, los vehículos del salón tendrán, al menos la etiqueta ambiental C, que permite circular sin restricciones por las zonas de bajas emisiones que se están implantando en varios municipios catalanes.

En este sentido, se podrán encontrar modelos con motores híbridos, híbridos enchufables, eléctricos, de gasolina, y, en menor medida, diésel, de las principales marcas del mercado: Abarth, Aiways, Alfa Romeo, Audi, Citroën, Cupra, Dacia, DS Automobiles, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Lotus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mitsubisihi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, y Volkswagen, entre otros.

Asimismo, y con el fin de avanzar hacia un modelo más digitalizado, el salón, junto con el Gremi del Motor, ha creado una nueva página web que incluirá una selección de los vehículos expuestos (con fotografías, detalles de su equipamiento, motorización, etiqueta energética y descuentos exclusivos). A través del mismo portal, también se podrá solicitar una cita con el equipo comercial de los expositores para poder ver de primera mano el vehículo durante la celebración del evento.

Pruebas de coches eléctricos

Con el objetivo de impulsar una movilidad más sostenible, el salón ha creado un espacio dedicado exclusivamente al coche de ocasión eléctrico, que complementará la oferta presente en el área expositiva del Palacio 8. Se ubicará en la Plaza del Universo y estará formado por una selección de coches 100% electrificados, que los visitantes podrán conducir por la montaña de Montjuïc, de miércoles a sábado. Aparte, de los precios más competitivos que ofrecen los modelos de segunda mano, todos los vehículos de ocasión eléctricos de menos de 12 meses de antigüedad también pueden disfrutar de las ayudas del plan Moves III de hasta 7.000 euros de descuento.

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Coincidiendo con el primer día de celebración del certamen, la patronal catalana Fecavem y la patronal española Faconauto organizan la novena Jornada de Automoción de Catalunya que fijará las líneas de actuación del sector.

ANCERA presenta su Informe de Parque

La edad media del parque circulante español continúa en aumento, alcanzando los 13,6 años en 2024, frente a los 13,3 años del año anterior, según el informe anual presentado por Ancera, en colaboración con AutoInfor. La presidenta de Ancera, Nines García de la Fuente, ha indicado que es necesario "impulsar políticas y medidas que fomenten la renovación del parque, así como la adopción de tecnologías más sostenibles”.

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MANN-FILTER recomienda llevar a cabo un adecuado mantenimiento del sistema de climatización y, sobre todo, del filtro del habitáculo.

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La manera en que los consumidores se informan y toman decisiones sobre los seguros de sus vehículos ha experimentado un cambio significativo. El avance tecnológico y la accesibilidad de la información online ha cambiado radicalmente, llevando a una tendencia creciente hacia la contratación de seguros de coche a todo riesgo.

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Según datos de AutoScout24, el portal especialista en vehículo de segunda mano de Sumauto, ningún coche de una marca china se incluye entre los 100 más buscados. De hecho, hay que ir hasta el puesto 443 de este ránking para encontrar al primer coche chino (el BYD Atto 3) o hasta el 504 para el siguiente en la lista, el Omoda 5.

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Tras la audiencia previa, celebrada hoy, 21 de mayo, en el juzgado de lo Mercantil nº 2 de Barcelona, Volkswagen ha vuelto a demostrar su impasividad para llegar a un acuerdo con la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ante la demanda colectiva que dicha organización tiene abierta con la marca alemana desde 2016 en defensa de más de 7.500 consumidores afectados por el Dieselgate, para los que solicita más de 22 millones de euros.

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